جمعه 9 آذر 1403

سرتیپ خواجه‌فرد: منتظر لغو شدن یا نشدن تحریم‌ها نیستیم

خبرگزاری ایسنا مشاهده در مرجع
سرتیپ خواجه‌فرد: منتظر لغو شدن یا نشدن تحریم‌ها نیستیم

مدیرعامل صنایع هوایی وزارت دفاع با بیان اینکه در رتبه‌بندی‌های جهانی در جایگاه پنجم ساخت هواپیماهای بدون سرنشین قرار داریم، گفت: این جایگاه جهانی در حالیست که شدیدترین تحریم‌ها را تجربه کرده‌ایم.

به گزارش ایسنا، امیر سرتیپ افشین خواجه. فرد، طی سخنانی در برنامه صبح به خیر ایران با اشاره به رتبه چهاردهم ایران در میان کشورهای قدرتمند نظامی گفت: صنعت نظامی پشتوانه هر فعالیتی است که در داخل انجام می‌شود و این جایگاه نشان از قدرت نظامی ایران دارد.

وی با اشاره به آخرین آمار رنکینگی که در آن به ایران رتبه چهاردهم اختصاص داده شده است، اظهار کرد: این رتبه‌بندی‌ها در سطح بین‌المللی بیشتر بر اساس پارامترهای مادی است اما اگر بخواهیم بر اساس عوامل معنوی که در نیروهای مسلح ما وجود دارد صحبت کنیم، رتبه کشور بالاتر از این میزان تخمین می‌خورد.

امیر سرتیپ خواجه فرد با اشاره به دو رونمایی اخیر وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح از موشک‌های شهید حاج قاسم سلیمانی و شهید ابومهدی‌المهندس گفت: از آنجاییکه تهدیدهای زیادی در همسایگی کشور ما وجود دارد، صنعت موشکی جز راهبردهای طولانی مدت نظام مقدس جمهوری اسلامی قرار گرفته است.

این مقام مسئول در وزارت دفاع با بیان اینکه موشک‌ها بر اساس خواست نیروهای مسلح و اهداف در نظر گرفته شده ساخته می‌شوند، افزود: یکی از این رونمایی‌ها در حوزه موشک‌های کروز بود که در ارتفاعات پایین حرکت می‌کنند و دیگری نیز در حوزه بالستیک انجام گرفت.

وی در ادامه گفت: در خصوص موشک کروز که از آن رونمایی شد باید اذعان داشت که این جنس موشک کروز دریایی بوده و برای اهداف دریایی در نظر گرفته شده و موشک بالستیک هم به دلیل آنکه مرحوم شهید سلیمانی از آن شناخت داشتند به این اسم نام‌گذاری شد.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش دیگری از اظهارات خود با بیان اینکه تحریم‌ها در صنعت هوایی کشور پس از پیروزی انقلاب اسلامی آغاز شد و شدت گرفت، گفت: از آنجاییکه نیروی هوایی کشور یک نیروی تجهیزات محور است باید دقت بیشتری در امورات مربوط به آن صورت بگیرد.

خواجه‌فرد همچین در خصوص رونمایی از موتور اوج که مربوط به هواپیما و جنگنده‌های نیروهای هوایی است، اظهار کرد: در خط مونتاژ این موتور بیش از 143 شرکت دانش‌بنیان، مجموعه‌های دانشگاهی و تحقیقاتی مشارکت داشتند که نیروی هوایی ارتش نیز پشتوانه این خط تولید بود.

وی افزود: موتور اوج در حدود 149 هزار قطعه دارد که در حدود پنج هزار تایپ دسته بندی شده و همچنین حدود 40 زیرسامانه دارد که با یکدیگر تجمیع می‌شود. البته موفقیت این خط تولید فعال نگه داشتن این تیپ موتورها در طی سالیان انقلاب اسلامی است.

این مقام مسئول در وزارت دفاع در پاسخ به پرسشی درباره قدرت عملیاتی و جنگی هواپیماها و جنگنده‌های موجود در کشور گفت: در حال‌حاضر کلیه موتورهای مربوط به جنگنده‌ها در داخل اورهال می‌شود و عملکردشان در حوزه نبرد نشان‌دهنده صدق گفتار درباره عملکرد آن‌ها است.

وی با اشاره به ابتکار داخلی در ساخت جنگنده‌ها و هواپیماها در وزارت دفاع افزود: در حوزه جنگنده‌ها با توجه به اینکه طراحی موتور و طراحی هواپیما در داخل انجام می‌شود، می‌توانیم در صحنه رزم عملکرد بهتری را داشته باشیم چراکه ابتکار عمل ساخت قطعات دست داخلی‌ها است و دشمن نمی‌تواند آن را متوجه شود.

خواجه‌فرد در ادامه با بیان اینکه در حال‌حاضر در حوزه هواپیماهای بدون سرنشین یا پهبادها از وضع مطلوبی برخوردار هستیم، گفت: یکی از شاخص‌های توان رزم هوایی کشورها، هواپیماهای بدون سرنشین بوده که البته کاربرد گسترده این هواپیماها در حوزه جنگ الکترونیک است.

وی افزود: موسسات بین‌المللی که توان رزم هوایی کشورها را ارزیابی می‌کنند به ایران در حوزه پهبادها یا هواپیماهای بدون سرنشین، رتبه پنجم را میان سایر کشورها اختصاص داده‌اند.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع با اشاره به اینکه می‌بایست در صنعت خودروسازی مانند صنایع نظامی منظم عمل شود، گفت: توانی که در حوزه نظامی وجود دارد توان کشور است به معنای آنکه کلیه مراکز دانشگاهی و علمی در این امر دخیل هستند.

وی افزود: اما در حوزه خودروسازی شاهد آن هستیم که این توان تزریق نشده و همیشه در این صنعت نگاه‌ها به بیرون از کشور دوخته شده است درصورتیکه این نگاه در حوزه نظامی وجود ندارد.

خواجه‌فرد در ادامه با بیان اینکه امیر حاتمی وزیر دفاع اجازاتی در باب کمک به صنعت خودروسازی داده‌اند، اظهار کرد: این اجازه در شرایطی است که به رسالت اصلی این وزارت خانه یعنی صنعت دفاعی کشور آسیبی وارد نشود.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع همچنین با اشاره به نقش برجسته توان داخلی در ساخت قطعات موتوری اذعان کرد: در حال‌حاضر توربو شارژ موتورهای داخلی ساخته شده و با پیچیدگی‌هایی نزدیک به 140 هزار دور این کار به سرانجام رسیده است.

وی در ادامه با اشاره به دستاوردهای سایرکشورها در حوزه‌های دفاعی خاطرنشان کرد: اگر بررسی‌های بیشتر صورت بگیرد مشخص خواهد شد که بسیاری از این دستاوردها محصول تلاش جوانان ایرانی است که در سایر کشورها اقامت دارند و تحصیل کرده‌اند.

مدیرعامل سازمان صنایع هوایی وزارت دفاع در بخش پایانی اظهارات خود با بیان اینکه با اتمام تحریم‌ها در مهرماه سال جاری، برنامه هایی برای همکاری با سایر کشورها وجود دارد، گفت: همکاری ایران با سایر کشورها هیچ وقت یک طرفه نبوده و ما در حوزه صادرات نیز محصولاتی داریم.

این مقام مسئول در وزارت دفاع افزود: برای تقویت قدرت بازدارندگی کشور، هر آنچیزی که در داخل نیاز به آن باشد را قطعا تهیه خواهیم کرد و منتظر لغو یا عدم لغو تحریم‌ها نخواهیم ماند.

انتهای پیام