نوبخت: دولت به تمام وعده های خود عمل کرده است!
نوبخت از سرعت عملیات بندر اقیانوسیه_ چابهار به سمت زاهدان خبر داد و گفت: در این راستا قرارگاه متعهد شد با 300 میلیون یورو اعتباری که به این طرح اختصاص دادیم بتواند تا پایان سال 99 بندر چابهار را به عنوان یک بندر غیرتحریمی اقیانوسیه به زاهدان وصل کند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خاورستان، محمد باقر نوبخت معاون رئیس جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه شب گذشته در بازدید از پروژه راه آهن خراسان جنوبی در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: خراسان جنوبی شایسته توجه و مساعدت است.
وی با اشاره به مصوبه دولت برای راه آهن خراسان جنوبی، افزود: تاکنون تمام قول هایی که به مردم داده ایم اجرایی شده چرا که ما شرافت و افتخار خودمان می دانیم قبل از اینکه دولت تمام شود یا این پروژه را کامل کنیم یا موانع اصلی را برداشته باشیم و کار را در مسیر اتمام قرار داده باشیم. رئیس سازمان برنامه و بودجه گفت: از تمام نمایندگان و استاندار خراسان جنوبی که خود را به عنوان نماینده دولت در استان مستعد پیگیری می دانستند قدردانی میکنم. نوبخت عنوان کرد: برای اتصال تمام استان هایی که به شبکه سراسری وصل نبودند برنامه ریزی شده یکی پس از دیگری را به شبکه سراسری مرتبط کنیم. وی در خصوص محور بیرجند - قاین، عنوان کرد: قطعاتی که به عنوان قطعات منفصله از این محور باقی مانده با کاری که برای زیرساخت های این استان انجام می دهیم تکمیل خواهد شد. رئیس سازمان برنامه و بودجه با اشاره به تصویب 970 میلیارد تومان برای ایجاد زیرساخت ها در استان، اظهار کرد: این اعتبار طی دو سال پرداخت میشود که حدود 470 میلیارد تومان تعهد امسال بود که تاکنون 290 میلیارد تومان پرداخت و 180 میلیارد تومان باقی مانده تا پایان سال پرداخت خواهد شد. نوبخت بیان کرد: برای اینکه پروژه راه آهن استان اتصال قطعه بیرجند به یونسی و از طریق آن به شبکه سراسری وصل شود آماده همکاری هستیم. وی از سرعت عملیات بندر اقیانوسیه چابهار به سمت زاهدان خبر داد و افزود: در این راستا قرارگاه متعهد شد با 300 میلیون یورو اعتباری که به این طرح اختصاص دادیم بتواند تا پایان سال 99 بندر چابهار را به عنوان یک بندر غیرتحریمی اقیانوسیه به زاهدان وصل کند تا از مسیر کرمان به بافق، طبس، یونسی - مشهد و سرخس متصل شود. رئیس سازمان برنامه و بودجه از انجام کارهای مسیر تربیت حیدریه به سمت هرات خبر داد و گفت: بیرجند از طرف شرق و غرب از راه آهن برخوردار می شود. نوبخت عنوان کرد: مأموریت اصلی نظام جمهوری اسلامی ایران بر اساس منویات بنیانگذار نظام و مقام معظم رهبری توجه به محرومانی است که در روستاها و حاشیه شهرها هستند. وی از شکل گرفتن نهضتی از سوی سازمان برنامه و بودجه در دولت خبر داد و گفت: ما به دنبال این هستیم تا به غیر از برنامه هایی که برای توسعه کشور به عنوان برنامه میان مدت پنج ساله ششم توسعه اجرا می کنیم برنامه ویژهای برای رفع محرومیت نیز داشته باشیم. رئیس سازمان برنامه و بودجه افزود: دشمنان با تحریم ها تلاش می کنند جلوی خدمت به مردم را بگیرند اما ما با تمام توان نشان میدهیم پای کار ایستادهایم و با تمام محدودیتها محرومیتهای مردم را فراموش نخواهیم کرد. اختصاص 90 میلیارد تومان اعتبار برای راه آهن خراسان جنوبی / 112 درصد رشد اعتبارات حوزه راه تا سال 1400 مهدی جعفری مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی نیز در حاشیه بازدید از پروژه احداث راه آهن خراسان جنوبی، اظهار کرد: روند راه سازی در استان قوت گرفته است. وی افزود: در اردیبهشت سال جاری حدود 124 کیلومتر باند دوم با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح کردیم از اول سال تا کنون 90 کیاومتر باند دوم افتتاح شده که فقط نصب علائم باقی مانده است. 86 کیلومتر باند دوم آماده آسفالت داریم. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بیان کرد: با توجه به افزایش اعتباراتی که داشتیم اعتبارات حوزه راه ما چهار برابر شده است. برای سال آینده و سال 1400، 112 درصد رشد اعتبارات راه را داریم و از ابتدای سال تا کنون 197 کیلومتر برای دو پروژه راه آهن آغاز شده راه آهن بیرجند و فردوس به طول 100 کیلومتر و همچنین 100 کیلومتر باند دوم آغاز شده و 170 کیلومتر نیز پروژه هایی است که به مناقصه رفته یا به زودی برگزار خواهد شد. جعفری عنوان کرد: طی این پروژه ها اشتغال خوبی در استان را شاهد هستیم. وی افزود: آمادگی این را داریم که تا پایان سال آینده 200 کیلومتر باند دوم را با توجه به تزریق اعتباراتی که صورت گرفته تحویل دهیم و تا پایان دولت نیز بیش از 300 کیلومتر برنامه ما است که طول 50 درصد باندهای دوم استان به بهره برداری برسد. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بیان کرد: در خصوص راه آهن در استان دو کریدور اصلی داریم که یکی کریدور چابهار به مشهد به طول 1500 کیلومتر که 414 کیلومتر در استان ما است و تا کنون 197 کیلومتر به بهره برداری رسیده است و هفت پیمانکار در این پروژه کار میکنند. جعفری گفت: کریدور بعدی بندرعباس به مشهد به طول 1400 کیلومتر که 356 کیلومتر در استان ما است و 204 کیلومتر از این باند دوم به بهره برداری رسیده است و پنج پیمانکار در این پروژه کار میکنند. وی اظهار کرد: کریدورهای شرقی به غربی داریم که با توجه به ضروری تر بودن یک محور درخواست داریم از بیرجند به طبس داریم که از طبس به یزد و اصفهان ردیف مصوب داریم اما برای طبس به بیرجند ردیف مصوب نداریم محور دیگری در سه راهی روم به طرف بیرجند که جزو کریدورهای غربی است که درخواست کمک برای اجرا داریم. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: طول راه آهن زاهدان تا بافق 901 کیلومتر است که 271 کیلومتر حدفاصل بیرجند تا ایستگاه یونسی است و حد فاصل بیرجند تا زاهدان 630 کیلومتر است که سه پیمانکار در این مسیر کار میکنند که در خراسان جنوبی 57 کیلومتر با پیشرفت 40 درصد زیرسازی انجام شده است. جعفری با اشاره به کلنگ زنی راه آهن خراسان جنوبی در 15 مهر با حضور معاون اول رئیس جمهور، گفت: 90 میلیارد تومان اعتبار پروژه است و مدت قرارداد 42 ماه است که در صورت تحقق اعتبار در مدت زمان کمتری به اتمام خواهد رسید. وی افزود: اعتبار این پروژه از سال 92 تا سال گذشته سه میلیارد تومان برای سه استان بوده که خوشبختانه با پیگیری های صورت گرفته 25 میلیارد تومان اعتبار برای پروژه در نظر گرفته شد که 20 میلیارد و 700 میلیون تومان مخصوص خراسان جنوبی است. مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی گفت: برای قطعه بیرجند به ایستگاه یونسی فاینانس داخلی و خارجی به مبلغ 700 میلیون دلار انجام شده است.انتهای پیام /