نمایندگان بخش خصوصی در راه‌آهن به رسمیت شناخته می‌شوند
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: قصد واردات و اجاره لوکوموتیو از کشورهای چین و فرانسه داریم که با 15 درصد سرمایه‌گذاری اولیه و بازپرداخت 8 ساله می‌توان لوکوموتیو وارد کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: قصد واردات و اجاره لوکومتیو از کشورهای چین و فرانسه داریم که با 15 درصد سرمایه‌گذاری اولیه و بازپرداخت 8 ساله می‌توان لوکوموتیو وارد کرد.
به گزارش خبرنگار مهر، جبار علی ذاکر مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران امروز (دوشنبه، 2 مهر) در نخستین نشست هم‌اندیشی با شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی تولیدکنندگان واگن و لکوموتیو با اشاره به اینکه انتظار می‌رود با برگزاری چنین نشست‌هایی با بخش‌های خصوصی و انجمن‌های ریلی چالش‌ها مرتفع شود، گفت: انتظار داریم با هم‌فکری بخش‌های مختلف ریلی گام‌هایی رو به جلو داشته باشیم و به هیچ عنوان به عقب باز نخواهیم گشت و برای نگه‌داشتن سهم ریلی از بخش حمل‌ونقل تلاش خواهیم کرد.
وی افزود: هم‌زمان با رشد و شکوفایی این صنعت در بخش‌های مختلف، راه‌آهن هم به اهداف خودش باید برسد. الگوهای مختلفی تدوین شد اما هیچگاه به مرحله اجرا نرسید.
مدیرعامل راه‌آهن تصریح کرد: با ایجاد کارگروه‌ها و مشارکت بخش خصوصی در زمینه ریلی چالش‌ها رفع نمی‌شود، زیرا در ابتدا باید نمایندگان بخش خصوصی را به رسمیت بشناسیم و قطعاً از مشارکت شرکت‌های خصوصی در تصمیم‌گیری‌های راه‌آهن بهره‌مند خواهیم شد.
معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: قصد واردات و اجاره لوکومتیو از کشورهای چین و فرانسه داریم که با 15 درصد سرمایه‌گذاری اولیه و بازپرداخت 8 ساله می‌توان لوکوموتیو وارد کرد.
وی افزود: باید بتوانیم در تبصره بودجه 1404 در حوزه ریلی بخش‌های اضافه کنیم تا در سال‌های آینده از آن استفاده کنیم و روزهای اخیر با معاون و وزیر نفت مذاکراتی در خصوص تبصره 18 با حضور وزیر راه و شهرسازی انجام شد که تأثیرات آن در پروژه‌ای آتی مشخص خواهد بود.
ذاکری در پایان گفت: ممکن است برخی دستورالعمل‌های دست و پا گیری در حوزه ریلی وجود داشته باشد اما باید برای رفع چالش‌های قیمت گذاری دستوری بلیت قطار اندیشه‌های جدی شود تا این صنعت به سمت گسترش و شکوفایی حرکت کند.