کاهش 40درصدی هزینه های حمل‌ونقل دریایی
همزمان با کاهش 40 درصدی هزینه‌های حمل ونقل دریایی نسبت به حمل زمینی بار، 310 شناور حمل کالای یخچالی به ظرفیت حمل بار دریایی کشور اضافه شده است.
همزمان با تکمیل فرآیند‌های کریدور شمال _ جنوب و همچنین افزایش فرآیند‌های صادراتی به کشور‌های همسایه برنامه ریزی برای حمل کالا‌های یخچالی در حوزه دریایی و بندری در دستور کار قرار گرفته است.
این درحالی است که در طی چند ماه گذشته حمل کالا‌های یخچالی با توجه به محدویت‌های که در شناور‌ها و ناوگان حمل ونقلی وجود داشت امکان پذیر نبود، اما با توجه به برنامه ریزی‌های که در حوزه تامین ناوگان دریایی به ویژه ناوگان حمل کالای صادراتی صورت گرفته امکان حمل کالا به کشور‌های حاشیه دریای خزر فراهم شده است.
همچنین با توجه به ابلاغ سیاست‌های کلی توسعه دریامحور از سوی مقام معظم رهبری و با توجه به کاهش هزینه حمل دریایی نسبت به حمل زمینی تا رقم 40 درصد، امکان صادرات محصولات کشاورزی و باغی از شهر‌های شمالی توسط ناوگان کشتیرانی فراهم شده است.
در همین رابطه چندی پیش کامبیز جهانبانی مدیرعامل شرکت کشتیرانی دریای خزر گفت: 30 درصد از کل حجم صادرات به کشور‌های حاشیه دریای خزر محصولات کشاورزی، باغی و گلخانه‌ای تشکیل می‌دهد.
وی افزود: در این میان تنها 8 درصد از این محصولات از طریق دریا حمل شده است در حالی‌که از حجم 531 هزار تن آن تا 90 درصد نیازمند زیرساخت حمل یخچالی است که در حمل و نقل دریایی در دسترس‌تر و ارزان‌تر است.
وی میزان حمل محصولات یاد شده به صورت یخچالی را حدود 2500 تُن اعلام کرد که تنها نیم درصد از کل حجم بار صادراتی است.
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر با اشاره به 30 شناور فعال و 120 هزار تُن ظرفیت حمل بار این شرکت، تصریح کرد: با حمایت گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم اکنون تعداد 280 دستگاه کانتینر یخچالی به این ظرفیت افزوده شده است همچنین تمام شناور‌های کشتیرانی دریای خزر امکان حمل کانتینر یخچالی را دارند و نیز نخستین شناور اختصاصی حمل کانتینر یخچالی که ظرفیت کامل آن به حمل این نوع کانتینر تغییر یافته است فعالیت خود را از آغاز کرد
به گفته وی در صورت استقبال صادرکنندگان شرکت کشتیرانی دریای خزر قادر است تعداد کانتینر‌های یخچالی را طی برنامه‌ای 6 ماهه تا یکساله به 500 دستگاه افزایش داده و در طول سال تا 3 هزار دستگاه کانتینر یا 65 هزارتُن را جابه‌جا کند.
براساس این گزارش با توجه به ابلاغ سیاست‌های کلی دریا محور و افزایش میزان حمل بار از طریق دریا ورود این میزان شناور می‌تواند زمینه ساز بهبود حمل کالای صادراتی شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی