2 پروژه مهم عمرانی ترافیکی شهر قزوین بر مدار پیشرفت قرار دارند
قزوین - ایرنا - معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین گفت: پروژههای مهم عمرانی ترافیکی شامل فاز 2 نسیم شمال و کمربندی آیت الله باریک بین قزوین از پیشرفت خوبی برخوردار بوده و امسال تکمیل خواهند شد.
محمد علمی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: پروژه کمربندی آیت الله باریک بین قزوین در 2 فاز طراحی شده که عملیات اجرایی فاز نخست آن از تیرماه سال 97 و فاز دوم نیز از بهمن ماه سال 98 آغاز شده است.
وی با اشاره به طول پنج کیلومتری و عرض 40 متری این پروژه، افزود: در حاشیه این طرح عمرانی مسیرهای سلامت، پیاده روی، فضای سبز، دوچرخه سواری، 2 باند رفت و 2 باند برگشت به همراه 2 متر فضای سبز طولی در هر طرف دیده شده است.
علمی با بیان اینکه این کمربندی از میدان شورا تا بلوار پیامبر اعظم (ص) امتداد خواهد یافت، تصریح کرد: فاز یک این پروژه عظیم به طور حتم امسال پایان مییابد و فاز دوم نیز با تملکهای نهایی، ادامه خواهد یافت.
به گفته این مسوول عمرانی مدیریت شهری قزوین، برای فاز نخست این پروژه 25 میلیارد تومان و برای فاز دوم نیز 55 میلیارد تومان در نظر گرفته شده و تاکنون نیز 28 میلیارد تومان برای آن هزینه شده است.
علمی، کاهش بار ترافیکی و کوتاه شدن مسیر شرق به شمال شهر قزوین را از مهمترین ویژگیهای این طرح برشمرد و خاطرنشان کرد: وجود دسترسیهای آسان به میدان مینودر (غریب کش) و شهر الوند به همراه کاهش هزینههای سفر و مصرف سوخت نیز از دیگر ویژگیهای مهم اجرای این کمربندی برای شهر قزوین خواهد بود.
وی ادامه داد: با توجه به قرار گرفتن این پروژه در حاشیه بستر رودخانه فصلی باراجین، ساماندهی رودخانه را نیز همزمان با اجرای پروژه به انجام رسانده تا جایی که دیواره شرقی آن به شکل بتنی و دیواره غربی آن نیز به صورت دیوار سنگی اجرا شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری قزوین یادآورشد: هم اکنون فاز نخست این پروژه با 90 درصد و فاز دوم نیز با 30 درصد پیشرفت فیزیکی روبرو است و یکی از طرحهای عمرانی مهم و حایز اهمیت شهر قزوین به لحاظ کاهش بار ترافیک شرق و شمال شهر به شمار می رود.
علمی گفت: این پروژه همچنین به یکی از محیط های مفرح برای شهروندان تبدیل خواهد شد.
کاهش بار ترافیک جنوب و غرب شهر قزوین با ساماندهی جاده نسیم شمال
علمی با اشاره به ادامه اجرای عملیات فاز دوم طرح نسیم شمال، گفت: فاز نخست این پروژه، حدفاصل ورودی جاده رشت به تقاطع قزوین - اقبالیه به طول یک هزار و 800 متر بود که آذرماه سال گذشته مورد بهرهبرداری قرار گرفت.
وی با بیان اینکه این پروژه حدود 200 میلیارد تومان برای شهرداری قزوین هزینه بر جای گذاشته است، اظهار داشت: با توجه به اینکه عبور این مسیر از باغستانهای سنتی قزوین میگذرد و در گذشته نیز از آن به عنوان جاده گاز استفاده میشد، شهرداری قزوین برای رفاه حال شهروندان و تسهیل در عبور خودروها اقدام به اصلاح، بهسازی و بازسازی این معبر کرد.
علمی با اشاره به اینکه جاده نسیم شمال یکی از مسیرهای حیاتی مهم جنوب به غرب و شمال غرب شهر قزوین محسوب میشود، افزود: بدون شک با بهره برداری کامل این مجموعه شاهد کاهش محسوس ترافیک و افزایش سطح رضایتمندی شهروندان و مسافران عبوری خواهیم بود.
وی به طول 2 هزار و 600 متری فاز 2 این مسیر اشاره کرد و یادآور شد: اصلاح این جاده طی سه عملیات جداگانه شامل تثبیت بستر با دستگاه WR، مرحله دوم اجرای بیس سیمانی و در نهایت رویه بتنی آن است که هم اکنون پروژه وارد مرحله دوم خود شده و تا 2 ماه دیگر نیز به پایان خواهد رسید.
علمی خاطرنشان کرد: در اجرای عملیات رویه بتنی این مسیر از تکنولوژی باندهای فرودگاهی استفاده شده که برای نخستین مرتبه در بخشی از آزادراه تهران - شمال به مورد اجرا درآمده و برای مرتبه دوم این تکنولوژی در قزوین مورد استفاده قرار گرفته است.
*س_برچسبها_س*