42 کیلومتر راه اصلی در کهگیلویه وبویراحمد در حال اجراست

پژمان نیک اقبالی امروز سه شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار داشت: یکی از مهمترین این طرح ها شامل پروژه باند دوم جاده یاسوج - بابامیدان - سمیرم به طول 12 کیلومتر توسط شرکت پیمانکاری تنش یاب با پیشرفت فیزیکی حدود 90درصد در حال اجراست.

وی تصریح کرد: یک دستگاه پل 120 متری در همین مسیر نیز تا پایان خرداد ماه امسال آماده بهره برداری است.

نیک اقبالی یادآور شد: همچنین هشت کیلومتر در مسیر جاده یاسوج - سی سخت توسط شرکت کنکاش دنا در حال اجراست که مراحل پایانی برای زیرسازی و شروع آسفالت عملیاتی شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد گفت: در محور یاسوج - اقلید نیز به طول 2 کیلومتر پروژه در حال اجراست که تا پایان تیرماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.

نیک اقبالی گفت که در محور جاده اصلی یاسوج - سپیدان - شیراز نیز پروژه 2و نیم کیلومتری در حال اجرا و آماده بهره برداری است.

وی تصریح کرد: همچنین در محور باغچه سادات - سرفاریاب 9 کیلومتر در حال اجراست که تا پایان تیرماه امسال به بهره برداری خواهد رسید.

وی ادامه داد که در محور چهار بیشه - امام زاده جعفر، باباکلان به چرام نیز پنج کیلومتر، محور آبریگون به چرام سه کیلومتر و همچنین محور باباکلان - گچساران نیز 2 و نیم کیلومتر پروژه توسط شرکت های مختلف در حال اجراست که این طرح ها تا پایان شهریور امسال مورد بهره برداری قرار می گیرند.

نیک اقبالی گفت: همچنین در محور گچساران - بی بی حکیمه - گناوه به رگ سفید نیز به طول هشت کیلومتر پروژه راهسازی در دست اجراست که ظرف یک ماه آینده آماده بهره برداری است.

مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه وبویراحمد گفت: همچنین حدود 81 میلیارد ریال طرح راه سازی در بخش لوداب بویراحمد و روستاهای آن در دست اجرا و آماده بهره برداری است.

به گفته نیک اقبالی راه روستایی گراب به ده سم - پستوک با اعتباری افزون بر 25 میلیارد ریال و به طول چهار کیلومتر یکی از مهمترین این طرح هاست که با پیشرفت فیزیکی بالای 90 درصد در حال اجراست.

استان کهگیلویه و بویراحمد با جمعیتی حدود 713 هزار نفر جمعیت دارای هشت شهرستان، 17 بخش و یکهزار و 670 روستای دارای سکنه در جنوب غربی ایران واقع شده است.

این استان با داشتن کمتر از 140 کیلومتر بزرگراه و شرایط خاص توپوگرافی و کوهستانی یکی از استان های خطرناک در زمینه سوانح و حوادث رانندگی است.

بر اساس برآورد هزینه هر کیلومتر بهسازی و آسفالت راه های اصلی در این استان حدود دو تا سه برابر استان های کویری است.

از مجموع حدود 6 هزار کیلومتر راه موجود در این استان بیش از چهار هزار کیلومتر آن راه های روستایی است که بیش از 50 درصد آن همچنان خاکی و شوسه است.

راکد ماندن طرح های بزرگ راهسازی از جمله بزرگراه ها و 30 کیلومتر ورودی شهرهای استان به ویژه حوزه کهگیلویه بزرگ، ضعف توان فنی پیمانکاران و ضعف محسوس ایمنی راه ها به ویژه در محورهای اصلی از یاسوج به سمت اصفهان و بابامیدان و همچنین ضعف فرهنگ ترافیکی و رانندگی از جمله دلایل بروز تصادفات در این استان از نظر کارشناسان اعلام شده است.

• سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
• کهگیلویه وبویراحمد
• حمل و نقل مسافری