احداث پل ترانزیت زمینی ایران و جمهوری آذربایجان در آستارا آغاز شد
آستارا - ایرنا - عملیات شمع‌کوبی و احداث پل جاده ترانزیتی ایران و جمهوری آذربایجان با حضور وزیر راه و شهرسازی کشورمان و معاون نخست وزیر کشور همسایه، با هدف توسعه مناسبات اقتصادی دو کشور در آستارا آغاز شد.
به گزارش خبرنگار ایرنا، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی عصر سه شنبه در آئین آغاز عملیات احداث پل در این سوی آستاراچای و در خاک ایران گفت: ظرف چند ماه گذشته مراودات تجاری و ترانزیت کالا بین ایران و جمهوری آذربایجان 62 درصد افزایش یافته است و با بهره برداری از این مسیر زمینی جدید، کالا از ایران ظرف سه روز به مسکو خواهد رسید.
وی ادامه داد: این پل با هزینه مشترک ایران و جمهوری آذربایجان ساخته می شود و با توجه به مناسبات خوب اقتصادی دو کشور، با استفاده از این مسیر جدید، تحول دیگری در تجارت و اقتصاد برون مرزی ایران و جمهوری آذربایجان روی خواهد داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راه‌های کشور نیز در این آئین گفت: پلی که بر فراز آستاراچای برای برقراری دومین ارتباط زمینی ایران و جمهوری آذربایجان ساخته می شود، به طول 89 متر و عرض 30 متر و شصت سانتی متر خواهد بود و ظرف 18 ماه به بهره برداری خواهد رسید.
خیرالله خادمی افزود: عملیات احداث این پل ماشین رو با حضور معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان و سفیر ایران در آن کشور آغاز می شود و این راه زمینی با سه دهنه پل و چهار خط عبوری ظرفیت حمل و نقل بین دو کشور را افزایش خواهد داد.
شاهین مصطفی اُف معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان هم در این آئین، سطح مذاکرات و مناسبات سیاسی و اقتصادی دو کشور را بسیار بالا توصیف کرد و گفت: این مسیر در کنار کریدور ریلی شمال - جنوب سبب تقویت تزانزیت و تجارت خارجی بین دو کشور خواهد شد.
وی راه زمینی قبلی بین گمرکات ایران و جمهوری آذربایجان در آستارا را مسیری پر حادثه دانست و افزود: محور زمینی دوم از قابلیت ترانزیت و حمل و نقل بالایی برخوردار خواهد بود و مشکلات راه قبلی را نخواهد داشت.
او ادامه داد: در مدت 2 سال همه گیری کرونا مرز بسیاری از کشورها بسته یا با محدودیت بسیار مواجه بود اما حجم تجارت بین ایران و جمهوری آذربایجان 30 درصد و میزان ترانزیت کالا بین دو کشور 60 درصد افزایش یافته و این نشانگر روابط حسنه بین ما و ایران است.
وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر جمهوری آذربایجان از بارانداز راه آهن آستارا نیز بازدید کردند و در نشستی راهکارهای رفع ترافیک کامیون های ترانزیت کالا در مرز آستارا و بین گمرکات دو کشور را بررسی کردند.
خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی درخصوص بارانداز راه آهن آستارا اظهار کرد: این پروژه 57 هکتار وسعت دارد و 35 هکتار آن تملک شده و کارهای اجرایی در آن در حال انجام است و در سطح 57 هزار متر مربع نیز سکوهای مختلف برای تخلیه و بارگیری کالا در نظر گرفته شده است.
به گفته او عملیات اجرایی 40 درصد از فضای منظور شده برای این سکوها انجام گرفته و بهره برداری از آن آغاز شده است و همچنین 50 درصد کار فضاهای تخلیه و انباشت غلات نیز پایان یافته است.
شهرستان مرزی بندر آستارا با 91 هزار نفر جمعیت در منتهی الیه غرب استان گیلان واقع شده و با سه مرز زمینی، دریایی و ریلی با جمهوری آذربایجان در ارتباط است و راه زمینی جدید به موازات راه آهن بین دو کشور، به عنوان چهارمین مسیر ارتباطی ایران و این کشور همسایه شناخته خواهد شد.
برچسب‌ها
- سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای
- سال تولید، پشتیبانی‌ها و مانع‌زدایی‌ها
- روسیه
- توسعه اقتصادی
- جمهوری آذربایجان
- حمل و نقل مسافری
- تجارت
- مناطق مرزی
- اتحادیه اقتصادی اورآسیا
- شرکت راه آهن جمهوری اسلامی ایران
- ایران