سه‌شنبه 6 آذر 1403

تامین 200میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور

خبرگزاری مهر مشاهده در مرجع
تامین 200میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور

تامین 200 میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور و ریل‌گذاری 146 کیلومتر از خطوط راه‌آهن، از مهم‌ترین اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل ریلی از ابتدای استقرار دولت سیزدهم است.

تامین 200 میلیون یورو برای توسعه محور ریلی شرق کشور و ریل‌گذاری 146 کیلومتر از خطوط راه‌آهن، از مهم‌ترین اقدامات وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل ریلی از ابتدای استقرار دولت سیزدهم است.

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، ارتقای ظرفیت‌های حمل و نقل به عنوان رکن اصلی زنجیره ارزش تولید و توسعه هرچه سریع‌تر زیرساخت‌های حمل و نقل نکته‌ای بود که از سوی «مهرداد بذپاش» وزیر راه و شهرسازی در پیام نوروزی سال 1402 به عنوان سال «مهار تورم و رشد تولید» مورد تاکید قرار گرفت.

شرایط سیاسی منطقه و موقعیت جغرافیایی ایران، فرصت رشد جابه‌جایی بار و کالا از مسیر کشورمان را فراهم کرده و در حال حاضر با انبوه تقاضا از سوی کشورهای خارجی برای ترانزیت مواجهیم. رشد ترانزیت نیز سرریز شدن درآمدهای ارزی را برای کشور به همراه دارد اما شرط لازم آن توسعه زیرساخت‌ها و ناوگان حمل‌ونقل به‌ویژه در حوزه ریلی و بالا بردن ظرفیت‌ها و توانمندی‌های ناوگان حمل‌ونقل برای پاسخگویی به این تقاضا است.

وزارت راه و شهرسازی در سال گذشته اقدامات مهمی در بخش حمل و نقل انجام داده که از جمله آنها تأسیس و راه‌اندازی صندوق توسعه حمل و نقل به منظور تأمین منابع مالی پایدار برای سرمایه‌گذاری و مشارکت طرح‌های زیر ساختی و نوسازی ناوگان است.

اختصاص 200 میلیون یورو جهت توسعه محور ریلی شرق کشور

بر اساس آمارهای اعلام شده از سوی معاونت برنامه‌ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی، این وزارتخانه در سال 1401 به تجهیز منابع از محل صندوق توسعه ملی به میزان 200 میلیون یورو به‌منظور توسعه محور ریلی شرق کشور حدفاصل راه آهن چابهار - زاهدان اقدام کرده و فرایند تأمین مالی به ارزش سه‌هزار و 700 میلیارد تومان از محل صندوق مذکور برای اجرای قطعه بیرجند به «یونسی» را نهایی کرده است.

تجهیز منابع از محل تبصره 18 قانون بودجه سال 1400 به میزان سه‌هزار و 200 میلیارد تومان و نهایی کردن قراردادهای عاملیت با بانک‌های ملی، مسکن و توسعه تعاون برای تأمین مالی طرح‌های واجد شرایط وزارت متبوع تا سقف پنج‌هزار و 950 میلیارد تومان با رویکرد اهرم کردن منابع در اختیار وزارت متبوع در شبکه بانکی کشور برای طرح‌های نوسازی ناوگان هوایی، جاده‌ای، ریلی و بازآفرینی شهری از دیگر اقداماتی است که در این راستا انجام شده است.

وزارت راه و شهرسازی همچنین به جذب منابع صد درصدی قراردادهای تأمین مالی طرح‌های زیرساختی حوزه حمل و نقل از محل ماده 56 قانون الحاق (1) به ارزش تقریبی یک‌هزار و 700 میلیارد تومان اقدام کرده است.

افتتاح مسیر ترانزیتی تمام ریلی کانتینری قزاقستان - ترکمنستان - ایران - ترکیه

افتتاح مسیر ترانزیتی تمام ریلی کانتینری قزاقستان - ترکمنستان - ایران - ترکیه یکی از دستاوردهای وزارت راه و شهرسازی در حوزه حمل‌ونقل است.

وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم موفق شد مسیر ترانزیتی ریلی روسیه - هند از طریق ایران (کریدور شمال - جنوب شاخه شرقی دریای خزر) را افتتاح کند.

زیرسازی 233 کیلومتر خطوط ریلی

زیرسازی 233 کیلومتر و ریل‌گذاری 146 کیلومتر خطوط ریلی از دیگر اقدامات مهم وزارت راه و شهرسازی در دولت سیزدهم است.

همچنین در این مدت 15 هزار و 679 متر مربع ایستگاه راه‌آهن احداث شده است.

تکمیل خط دوم ریلی طبرکوه - چاه خاور و هفت تپه - شوش به طول 24 کیلومتر و نصب دوربین‌های مدار بسته CCTV در 57 ایستگاه ریلی از دیگر اقدامات وزارت راه شهرسازی در راستای رونق شبکه ریلی کشور است.

در مجموع طی سال 1401 حدود 200 کیلومتر راه‌آهن به شبکه ریلی اضافه شده و در سال 1402 نیز 400 کیلومتر راه‌آهن به شبکه ریلی افزوده خواهد شد.

وزارت راه و شهرسازی با تقویت دیپلماسی حمل‌ونقل و انجام مذاکرات متعدد توانسته به جلب مشارکت کشورها برای توسعه و تکمیل شبکه ریلی چه در حوزه زیرساخت‌ها و خطوط و چه در حوزه ناوگان بپردازد و این برنامه در سال 1402 به صورت جدی‌تر دنبال خواهد شد