تولید خودرو
تولید خودرو
زیان فروش خودرو صفر می‌شود و هرز ترجیحی با دلار 4200 تومانی، سایر عناوین اقتصادی مهم امروز روزنامه‌ها هستند.
تهران - ایرنا - با سفر وزیر صنعت، معدن و تجارت به سوریه در هفته‌های اخیر برای پیگیری از سرگیری تولید خودرو در این کشور و همچنین بسترسازی برای تولید مجدد خودروی ایرانی در سایت سنگال، بارقه‌های امید برای صادرات خودروی ایرانی قوت گرفته است.
به دنبال مشخص شدن نتایج بیست و هفتمین مرحله از طرحهای فروش فوق‌العاده محصولات ایران‌خودرو پس از انجام فرآیند قرعه‌کشی، ثبت درخواست بالغ بر سه میلیون و 531 هزار متقاضی برای چهار محصول این شرکت با مجموع ظرفیت 5500 دستگاه، نشان می‌دهد که اختلاف قیمت خودروها در کارخانه و بازار آزاد آنقدر جذاب است که همگان را به مشارکت در این بخت‌آزمایی ترغیب می‌کند و در نتیجه، هدف اصلی برگزاری این طرح‌ها...
طبق مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی که به تأیید مقام معظم رهبری رسیده است، مسئولیت تنظیم بازار خودرو از جمله تدوین و ابلاغ دستورالعمل‌های تنظیم قیمت این بازار فعلا بر عهده وزارت صنعت، معدن و تجارت و با هماهنگی ستاد تنظیم بازار است.
بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت.
بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی و تائید مقام معظم رهبری، شورای رقابت از قیمت گذاری خودرو کنار رفت.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران گفت: راه کنترل قیمت خودرو، افزایش تولید است و اگر این امر انجام شود قیمت خودرو در حاشیه بازار به قیمت کارخانه نزدیک می‌شود.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی، گفت: سامانه جامع کاریابی برای معرفی کارجویان به کارفرمایان و تحقق ایجاد اشتغال یک میلیون و 850 هزار نفری راه اندازی شد.
معاون صادرات و امور بین‌الملل گروه صنعتی ایران‌خودرو، با بیان این‌که این خودروساز، از سرمایه‌های راکد قبل در احیای سایت سنگال استفاده کرده و سرمایه‌گذاری جدیدی صورت نگرفته است، تولید خودرو در این کشور را تصمیمی اقتصادی و براساس منافع ملی خواند.
چرا صنعت خودروسازی ایران با گذشت چند دهه هنوز گرفتار چالشهای اساسی و چرخه‌های معیوب تصمیم گیری است و راه حل‌ها برای پایان دادن به این گرفتاری‌ها چیست؟
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بازار داخلی خودرو باید از وضعیت عرضه قطره چکانی نجات پیدا کند و واردات خودرو باید محدود و کنترل شده باشد.
مهر نوشت: رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: ایجاد محدودیت برای واردات خودرو و عدم افزایش تولید خودرو باعث شده است که عرضه خودرو نسبت به تقاضا بسیار کمتر باشد
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بازار داخلی خودرو باید از وضعیت عرضه قطره چکانی نجات پیدا کند و واردات خودرو باید محدود و کنترل شده باشد.
رئیس کمیته صنعت کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: بازار داخلی خودرو باید از وضعیت عرضه قطره چکانی نجات پیدا کند و واردات خودرو باید محدود و کنترل شده باشد.