جاده‌های منتهی به منطقه الموت نیازمند روکش آسفالت هستند
قزوین - ایرنا - نماینده مردم قزوین، البرز و آبیک در مجلس شورای اسلامی گفت: جاده‌های منتهی به منطقه الموت نیازمند روکش آسفالت هستند و باید اعتبارات لازم در این زمینه تخصیص یابد.
لطف الله سیاهکالی مرادی روز دوشنبه در جریان بازدید محمد اسلامی وزیر راه و شهرسازی از جاده در دست احداث قزوین - الموت - تنکابن، افزود: جاده قسطین لار و بهرام آباد دو جاده منتهی به منطقه الموت به علت فرسودگی نیازمد به روکش آسفالت بوده و این مهم از درخواست‌های اولویت دار مردم منطقه است.
سیاهکالی به رانش زمین و صعب العبور بودن جاده‌های منطقه اشاره و تصریح کرد: استانداری قزوین 50 میلیارد تومان برای انجام روکش آسفالت راه‌های این منطقه در نظر گرفته و تخصیص 100 میلیارد تومان دیگر هم از سوی وزارت راه و شهرسازی به این موضوع درخواست ما است.
این نماینده گفت: جاده‌های روستایی استان به 800 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارند درحالیکه با تخصیص 100 میلیارد تومان به راه‌های روستایی الموت مشکلات جاده‌ای این منطقه تا حدودی حل می‌شود.
جاده اصلی در دست احداث قزوین - الموت - تنکابن به طول 162 کیلومتر و در پنج قطعه در حال ساخت است که 96 کیلمتر این مسیر در استان قزوین واقع شده و با بهره برداری از آن شاهد کاهش 180 کیلومتر از جاده کنونی خواهیم بود.
این جاده از حاشیه آزادراه قزوین - کرج بعد از شهرک صنعتی کاسپین آغاز شده و با عبور از گردنه الله آباد، تونل شیرکوه و روستاهای شهرک و آتان در بخش رودبار الموت شرقی، از منطقه سه هزار به شهرستان تنکابن در استان مازندران متصل می‌شود. با بهره برداری از این پروژه ارتباطی علاوه بر کاهش مسیر، زمان سفر و ترافیک، مسیر قزوین و مازندران به هم نزدیک تر شده و همچنین باعث صرفه جویی در مصرف سوخت به میزان 100 میلیون لیتر در سال خواهیم شد.
*س_برچسب‌ها_س*