گروه خودروسازی سایپا با انتشار گزارش عملکرد سال مالی 1403، نشانه‌های امیدوارکننده‌ای از بهبود عملکرد مالی و عملیاتی خود را به نمایش گذاشته است.

دستورالعمل ترخیص خودروهای وارداتی و موبایل بدون اخذ شناسه کالا لغو شد.

خودروسازان محصولات نهایی خود در انبار را نیز کاهش داده‌اند. «موجودی محصول نهایی در انبار» از 48 واحد در اردیبهشت به 44.3 واحد در خرداد رسیده است. بنابراین می‌توان گفت گرچه در اردیبهشت نیز خودروسازان در حال کاهش موجودی محصول در انبار خود بودند اما این روند در خرداد شدت گرفته است.

نایب رئیس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: دخالت بیش از حد دولت و ارگان های دولتی در هر بخشی، هزینه های سنگینی را به تولید کننده، مصرف کننده و حتی خود دولت تحمیل میکند.

من به شخصه خیلی با این برنامه هایی که فیلتر شدند کار نمی‌کنم به همین دلیل نمی‌توانم مشکلات ناشی از فیلترینگ آنها را احساس کنم. اما طبعا باید همه این برنامه ها تا جایی که امکانش وجود دارد رفع فیلتر شوند. اما یک استثنا وجود دارد آن هم زمانی است که امنیت ملی درگیر باشد مانند جنگ 12 روزه.

گروه خودروسازی سایپا تصمیم دارد تست فنی خودرو سیتروئن C3-XR را به‌صورت اختصاصی و برای نخستین‌بار ویژه خبرنگاران خانم فعال در حوزه صنعت خودرو برگزار کند.

قیمت‌های بازار خودرو پس از جنگ، کمتر از دوران پیش از بحران شده است.

اقتصادنیوز: بعضی خودروها زیر قیمت کارخانه معامله می‌شوند، برخی خودروهای صفر کیلومتر در پارکینگ‌ها باد می‌کنند و وارداتی‌های جدید، حتی از برندهای معتبر، کیفیتی کمتر از انتظار دارند.

نایب رییس کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس گفت: دخالت بیش از حد دولت و ارگان های دولتی در هر بخشی، هزینه های سنگینی را به تولید کننده، مصرف کننده و حتی خود دولت تحمیل می کند.

کاهش غیرمنتظره تعرفه واردات خودرو، امید تازه‌ای برای مصرف‌کنندگان و واردکنندگان به وجود آورد. بر اساس مصوبه تازه دولت، تعرفه‌ها برای خودروهای بنزینی، هیبریدی و برقی به طرز قابل توجهی کاهش یافته و حتی واردات خودروهای پرحجم هم آزاد شد؛ اقدامی که می‌تواند بازار خودروهای خارجی را متحول کند، اما کارشناسان همچنان درباره چالش‌های ارزی و تاثیر نهایی آن هشدار می‌دهند.

در حالی که بازار خودرو در رکود عمیق به سر می‌برد، تصمیم خودروسازان برای افزایش 15 درصدی قیمت‌ها با انتقاد شدید عضو کمیسیون صنایع مجلس مواجه شده است. این نماینده با اشاره به افت کیفیت و نبود استراتژی در صنعت خودرو، راه‌حل را در گرو رقابت سالم از طریق واردات می‌داند.

آنچه در حال وقوع است، نه یک واگذاری واقعی، بلکه مهندسی مدیریت بدون انتقال مالکیت و بدون پرداخت پول است؛ سناریویی مشابه آنچه پیش‌تر در ایران‌خودرو با نقش‌آفرینی شرکت کروز تجربه شد.

انتشار جدول حقوق گمرکی واردات خودرو شگفتانه‌ای بود که کارشناسان بازار انتظار دارند با ورود خودروهای جدید، شرایط برای فعالان بازار و خریداران بهبود یابد.

اقتصادنیوز: اعلام قیمت های جدید از سوی شرکت خودروساز در کنار فروش فوری و اعلام اسامی برندگان قرعه کشی با بلوکه سازی 350 میلیون تومان در ظاهر نشان داد که این خودروساز بزرگ تصمیم خود را برای عبور از تایید صمت گرفته است.

روزنامه ایران: اگر تعیین قیمت به دست خودروسازان باشد اما نهاد بالادستی به طور دقیق نظارت کند مشکلات بازار خودرو حل خواهد شد. حتی دولت نیز نشان داده است موافق قیمت‌گذاری دستوری نیست.