علی‌رغم هشدار رئیس جمهور مبنی بر ارتقای موتور خودروها، کارشناسان معتقدند بدون اصلاح در ساختار اقتصادی و واقعی‌سازی قیمت انرژی تغییری در کیفیت خودروها رخ نخواهد داد.

دنیای اقتصاد: سومین رویداد فرصت‌های نوآوری و فناوری کرمان موتور (KITONEXT) در دوم آذر 1404 در دانشگاه شهید بهشتی برگزار شد. این رویداد یکی از مهم‌ترین برنامه‌های نوآوری در صنعت خودرو ایران است که هدف آن ایجاد تعامل واقع‌بینانه میان صنعت و دانشگاه، شناسایی ایده‌های نوآورانه و حمایت از فناوری‌های آینده‌محور توسط کرمان موتور است.

صنعت خودروسازی جهان و اقتصاد کلان دنیا بر این باور و علم رسیده که دستوری اداره کردن اقتصاد و بویژه قیمت گذاری محصول به هیچ وجه دردراز مدت میسر نبوده و صرفا یک مسکن مقطعی برای سرکوب کردن تورم قیمتی محصول بوده که سبب می شود در دراز مدت تورم قیمتی با سرعت و قدرت بیشتری بازگشته و دقیقا فنر قیمتی که فشرده شده بود رها گردد و بدلیل ناتراز شدن هزینه های تولید و قیمت نهایی فروش سبب افت تولید...

اقتصادنیوز: سرپرست دفتر خودرو وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: در هفت‌ماهه سال 1404 تعداد 31 هزار و 900 دستگاه خودرو به ارزش 704 میلیون دلار ترخیص شد.

اقتصادنیوز: مقیسه کارشناس صنعت خودرو معتقد است یکی از دلایل اولتیماتوم رییس جمهور به خودروسازان به موضوع بنزین باز می گردد و پزشکیان در راستای بهبود مصرف سوخت چنین اخطاری را به خودورسازان داده است.

اکوایران: صنعت خودرو ایران طی سال‌های اخیر زیان‌ده بوده، اما همچنان بخش بزرگی از اقتصاد و زنجیره تأمین را در اختیار دارد؛ پرسش این است که آیا این صنعت یک سرمایه ملی است یا صرفاً یک بار مالی برای کشور؟

در طول هفته فرصت نکردید اخبار را دنبال کنید؟ نگران نباشید. ما در گسترش‌نیوز، هر جمعه شب ساعت 23:45، خلاصه‌ای دقیق و حرفه‌ای از مهم‌ترین رویدادهای اقتصادی، صنعتی، بورسی، بازار طلا و ارز، خودرو، بانک و بیمه، انرژی و مسکن را برایتان آماده می‌کنیم. در کمتر از 10 دقیقه، اتفاقات مهم ایران و جهان را مرور کنید؛ از نوسانات بازار گرفته تا تصمیمات کلان اقتصادی، از تحولات صنعت خودرو تا تغییرات...

ضرب‌الاجل رئیس‌جمهور برای اصلاح موتور خودروها، بار دیگر زنگ خطر بحران عمیق صنعت خودرو را به صدا درآورده است. کارشناسان می‌گویند بدون اصلاحات ساختاری، فشارهای دستوری دولت نه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و نه کیفیت تولید را بهبود می‌بخشد.

اقتصادنیوز: روزنامه ایران رفع فیلتر قریب‌الوقوع شبکه‌های اجتماعی را پیگیری کرد

اروپا می‌خواهد تا 2035 موتورهای بنزینی را کاملاً کنار بگذارد، اما مقاومت بازار و خودروسازان نشان می‌دهد رؤیای برقی‌سازی هنوز با واقعیت فاصله دارد؛ نه به‌خاطر ضعف برقی‌ها، بلکه به‌خاطر ترجیحات خریداران و ترس صنعت از جهش اجباری.

در روزهای اخیر، بازار خودروهای داخلی پس از سخنان رئیس‌جمهوری درباره ضرورت اصلاح موتور خودروها، کاهش مصرف سوخت و حرکت به سمت برقی‌سازی واکنشی قابل توجه نشان داده و کاهش قیمت در برخی محصولات ثبت شده است.

هیات دولت با ابلاغیه‌ای واردات خودروهای سنگین را صرفا به ارائه «گواهی اسقاط خودروی مشابه» منوط کرد؛ الزامی که عملا مسیر واردات ناوگان سنگین را از توسعه کمی به «جایگزینی هدفمند» تغییر می‌دهد. این رویکرد چند هدف کلیدی را همزمان نشانه گرفته است: از یک‌سو کاهش بار یارانه گازوئیل و مهار مصرف سوخت در ناوگان فرسوده و از سوی دیگر هدایت واردات به سمت بیشترین بازدهی اقتصادی و زیست‌محیطی. افزون...

سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت که حمایت‌های وزارت صمت، همان حمایت‌های قبلی از تولید داخل است و مقررات مربوط به واردات لوازم خانگی تغییری نکرده است.

اقتصادنیوز: در پی انتشار شایعاتی درباره آزادسازی واردات لوازم خانگی، وزارت صمت و اتحادیه فروشندگان این موضوع را رد کرده و تأکید کردند سیاست ممنوعیت واردات همچنان پابرجاست و تنها کالاهای مرزنشینی با کد شناسه و رهگیری مجاز به عرضه هستند.

اقتصادنیوز: اولتیماتوم پزشکیان به خودروسازان داخلی برای ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، واکنش کارشناسان صنعت خودرو را به همراه داشت، آنها معتقدند سیاست‌های اقتصادی، ارزی و تعرفه‌ای نادرست داخلی تأثیرات منفی زیادی بر روند توسعه این صنعت داشته و برای رفع این مشکلات باید اقدامات جدی صورت گیرد.