صنعت خودرو
صنعت خودرو
در حالیکه صنعت خودروی ایران زیر فشار زیان انباشته، بحران نقدینگی، ناپایداری سیاستی و فرسودگی فناوری دستوپا میزند، دستگاههای تنظیمگر و سیاستگذاران یکی پس از دیگری آییننامه و دستورالعملهایی صادر میکنند که بیشتر به فهرستی از آرزوها شباهت دارد تا برنامهای اجرایی. از الزام به رعایت استاندارد آلایندگی یورو6 و استانداردهای 122گانه و آییننامه ارتقای کیفیت تا نظام جدید خدمات پس از...
اقتصادنیوز: بر اساس مصوبه جدید دولت، مدت گارانتی خودرو در ایران به سه سال یا 60 هزار کیلومتر افزایش مییابد؛ عددی همسطح با استاندارد بازارهایی مانند آمریکا.
گروه خودروسازی سایپا در ادامه مسیر اصلاح ساختار مالی و تولیدی خود، موفق شد زیان عملیاتی نیمه نخست سال جاری را نسبت به مدت مشابه سال قبل 68 درصد کاهش دهد.
پروژه توسعه خانواده جدید موتورهای این گروه با هدف افزایش خودکفایی و ارتقای فناوری آغاز شده است.
وزیر صنعت، معدن و تجارت گفت: روشهای جدید و نوین تأمین مالی برای تولیدکنندگان ایجاد شده است.
شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات با ریزش 41 هزار واحدی به سطح 3 میلیون و 224 هزار واحد عقبنشینی کرد.
بازار سهام امروز با فشار فروش گسترده و غلبه کامل عرضهکنندگان، یکی از بدترین روزهای معاملاتی ماههای اخیر را پشت سر گذاشت. شاخص کل بورس تهران در پایان معاملات با ریزش 41 هزار واحدی به سطح 3 میلیون و 224 هزار واحد عقبنشینی کرد.
یک کارشناس خودرو درباره دلایل کاهش تولید خودروسازان عنوان کرد: صفهای طولانی تخصیص ارز که گاهی تا 200 تا 250 روز طول میکشد، نهتنها خطوط تولید را با توقف مواجه کردهاند، بلکه زنجیره قطعهسازی را نیز در آستانه تعطیلی قرار دادهاند.
آییننامه دولت از وزارت صمت و سازمان استاندارد خواسته تا معیارهای امتیازدهی ایمنی و امنیت خودروها را تدوین کنند. اقدامی که قرار است پایهگذار نظام رتبهبندی رسمی شود
اقتصادنیوز: یک کارشناس صنعت خودرو می گوید: کمبود ارز همچنان بزرگترین چالش خودروسازان است و اثرات آن کاملاً محسوس است.
اقتصادنیوز: در اقتصادی که انحصار، بوروکراسی و بیثباتی بر آن سایه انداخته، خلاقیت نه شکوفا میشود و نه پاداش میگیرد. باید یادآور شد که نوآوری فقط محصول فناوری نیست، بلکه بازتاب وضعیت ذهنی و نهادی یک جامعه است و اگر قرار است یک کشور از باتلاق نوآوری بیرون بیاید و ایدههای خلاقانه را پرورش دهد باید جسارت بازسازی را داشته باشد.
برندی که روزی با خودروهای ساده، ارزان و قابل اعتمادش خیابانهای آسیا، اروپا و آمریکا را فتح کرده بود، امروز تنها نامی در تاریخ صنعت خودرو است. داتسون، فرزند نخست نیسان، مسیری پر فراز و نشیب را از تولد در دهه 1930 تا احیای موقت در قرن بیستویکم پیمود و سرانجام بار دیگر به سکوت بازگشت. اما چه شد که این برند مردمی نتوانست در دنیای مدرن دوام بیاورد؟
آییننامه اجرایی قانون ساماندهی صنعت خودرو در بخش کیفیت روز گذشته توسط معاون اول رئیسجمهور ابلاغ شد. این آییننامه برای اولینبار برای کل زنجیره تولید از قطعات تا خدمات پس از فروش طراحی شدهاست، با اینحال بهنظر میرسد که این آییننامه تا حد زیادی درگیر معضل کلیگویی است.
پس از 105 روز انتظار، شاخص کل بورس تهران روز گذشته با رشد 1.48درصدی از سقف تاریخی خود عبور کرد و در سطح 3میلیون و 265هزار واحد ایستاد. این در حالی است که در اردیبهشتماه، زمانی که شاخص در همین محدوده قرار داشت، نرخ دلار حدود 80هزار تومان بود؛ اما اکنون شاخص در شرایطی رکوردشکنی کرده که دلار به 107هزار تومان رسیده است. ارزش معاملات خرد نیز با رشد 8 درصدی نسبت به روز قبل، به بیش از 15هزار...
دنیای اقتصاد: روز گذشته در آیین افتتاح آزمایشگاه آلایندگی خودرو، بار دیگر مصوبه دی ماه 1402 هیأت وزیران مبنی بر الزام خودروسازان و واردکنندگان به عرضه خودروهای یورو 6 یادآوری شد.