در شرایطی 270 شرکت متقاضی برای دریافت مجوز واردات خودرو به ثبت رسیده است که این تعداد تفاوت معناداری با مجوز شرکت‌های واردکننده دهه 90 دارد به طوری که در آن زمان تعداد واردکنندگان کاملا انگشت‌شمار بود. حال این پرسش مطرح است که در شرایط قیمت‌گذاری دستوری و تعرفه‌های قابل‌توجهی که برای واردات خودرو در نظر گرفته شده، چه انگیزه‌ای موجب افزایش متقاضیان برای واردات خودرو شده است؟

اقتصادنیوز: کاهش 16 درصدی ارزش واردات در پنج ماهه نخست سال جاری، تنها یک آمار خشک تجاری نیست؛ پشت این اعداد، شکاف میان ظرفیت واقعی تولید داخلی با تصمیم‌گیری‌های دولتی نهفته است.

مقایسه عملکرد دو بنگاه بزرگ تولیدی در صنعت خودرو، تصویری گویا از نتایج دو مدل مدیریتی کاملا متفاوت ارایه می‌دهد: تداوم سیاست‌های دستوری در یکی و اعمال مدیریت خصوصی مبتنی بر اصول اقتصادی در دیگری. کارنامه عملیاتی ایران‌خودرو، به عنوان نمونه موفق خصوصی‌سازی، گواهی بر این مدعاست؛ افزایش محسوس تیراژ تولید، کاهش قابل توجه تعهدات معوق به مشتریان، کاهش قابل توجه بدهی به قطعه‌سازان و تمرکز...

اقتصادنیوز: یکی از مشکلات اصلی که بازار خودرو با آن روبروست رکود حاکم و ضعف شدید تقاضاست؛ به طوری‌که مشتریان بسیار کمی برای خرید طیف وسیعی از خودروها وجود دارند.

بازار خودرو روزهای پرالتهابی را پشت سر می‌گذارد؛ بازاری که در عین رکود شدید در خرید و فروش، شاهد نوسانات قیمتی عجیبی است.

بازار خودرو روز‌های پرالتهابی را پشت سر می‌گذارد؛ بازاری که در عین رکود شدید در خرید و فروش، شاهد نوسانات قیمتی عجیبی است.

اظهارات اخیر معاون ماشین‌آلات و صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت بار دیگر نشان داد که واردات خودرو در سیاستگذاری دولت چهاردهم همچنان بلاتکلیف است

اقتصادنیوز: اگر حتی یک دلار برای واردات تخصیص داده نشده، این منابع ارزی دقیقا به کجا رفته است؟ شواهد نشان می‌دهد که تمرکز اصلی سیاستگذاران خودرویی بر تقویت نقدینگی خودروسازان مونتاژگر و شرکت‌های خصوصی فعال در حوزه محصولات چینی بوده است.

فورد تحت تاثیر تقاضای کمتر از حد انتظار برای خودروهای برقی، هزار کارگر را در کارخانه خودروهای برقی در کلن آلمان، اخراج خواهد کرد.

دنیای اقتصاد: اظهارات اخیر معاون ماشین‌آلات و صنایع حمل‌ونقل وزارت صمت بار دیگر نشان داد که واردات خودرو در سیاستگذاری دولت چهاردهم همچنان بلاتکلیف است

یک مقام مسئول گفت: در مرحله ثبت سفارش نیازی به تأییدیه سازمان ملی استاندارد ایران نیست و فرآیند ارزیابی انطباق خودروهای وارداتی پس از اظهار در گمرک انجام می‌شود.

اقتصادنیوز: با نگاهی دقیق به لوگوی قدیمی و جدید بی ام و می‌بینیم که نسخه 2026 کروم کمتری دارد. هر دو دارای یک حلقه کروم بیرونی هستند، اما حلقه کروم داخلی که دایره مشکی را از پروانه آبی و سفید جدا می‌کند، حذف شده است.

تأخیرهای مکرر در تحویل خودرو، مشتریان را با زیان مالی و روانی مواجه کرده و نشان می‌دهد مشکلات ساختاری و سیاست‌های ناپایدار، حقوق مصرف‌کننده را تهدید می‌کند.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شورای رقابت یکی از ارکان اصلی نظارت بر بازار‌های مختلف در ایران است. این نهاد وظیفه شناسایی و مقابله با انحصار را بر عهده دارد و در زمینه صنایع حساس کشور، نظارت ویژه‌ای انجام می‌دهد تا رقابت سالم در بازار‌ها حفظ شود. این شورا تنها مرجع قانونی برای تشخیص انحصار در کشور است. از آنجایی که انحصار به کاهش کیفیت و افزایش قیمت‌ها می‌انجامد، ضرورت مقابله...

همزمان با افزایش تعاملات میان قطعه سازان و شرکت‌های خودروسازی شاهد افزایش تولید و کیفیت در زنجیره تأمین خواهیم بود.