به گفته کارشناس خودرو، عرضه خودرو در بورس می‌تواند شفافیت قیمت‌ها را افزایش دهد و از دلالی‌های بی‌رویه بکاهد.

اقتصادنیوز: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از موضوعات مهم و چالش‌برانگیز در صنعت خودروسازی ایران است. در گفتگو با یک کارشناس اقتصادی به بررسی عرضه خودرو در بورس کالا، مزایا، معایب و چالش‌های آن پرداخته ایم

سدس بنز 300 SL رودستر 1957؛ خودرویی که با طراحی پیشگامانه و سرعت خیره‌کننده، صنعت خودرو را متحول کرد. یک میراث ماندگار که هنوز الهام‌بخش نسل‌های بعدی است.

دنیای اقتصاد: در شرایطی که زیان انباشته خودروسازی از مرز 255 همت عبور کرده و شرکت‌های بزرگ خودروسازی با کمبود نقدینگی دست‌وپنجه نرم می‌کنند، شب گذشته موضوع پرداخت تسهیلات جدید به خودروسازان در جلسه هیأت عالی بانک مرکزی مطرح شد؛ اما این درخواست در نهایت به تصویب نرسید و بررسی آن به هفته آینده موکول شد.

سیاست‌های متناقض ارزی و تعرفه‌ای، واردات خودرو را قفل کرد. با گذشت بیش از نیمی از سال، وعده دولت برای واردات گسترده خودرو هنوز عملی نشده و به نظر می رسد 5 میلیارد دلار ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو بیشتر در بخش مونتاژ و واردات قطعه هزینه شده است.

با گذشت بیش از نیمی از سال، وعده دولت برای واردات گسترده خودرو هنوز عملی نشده و به نظر می رسد 5 میلیارد دلار ارز تخصیص یافته به صنعت خودرو بیشتر در بخش مونتاژ و واردات قطعه هزینه شده است.

اقتصادنیوز: تورم ماهانه مهر ماه به 5 درصد و تورم ماهانه خوراکی‌ها به 6 درصد رسیده است؛ نرخ‌هایی که برای یک سال اقتصادهای توسعه یافته بالا محسوب می‌شود چه برسد به تکرار ماهانه آن.

صنایع نوظهور مثل هوش مصنوعی، انرژی‌های نو، بیوتکنولوژی و حمل‌ونقل هوشمند، با رشد سریع و نوآوری‌های چشمگیر، تبدیل به موتور اقتصاد جهانی شده‌اند.

لاماری با نگاه به آینده و الهام از فلسفه «حرکت همراه با اطمینان و هیجان»، فصل تازه‌ای از روایت خود را آغاز کرده است. در مراسمی باشکوه با حضور مدیران گروه آرین، نمایندگان فروش، اصحاب رسانه و مسئولان صنعت خودرو، دو محصول تازه این برند، لاماری نئو و لاماری هیرکانی، رونمایی شدند. دو خودرویی که هر یک روایت تازه‌ای از تعادل میان عملکرد مناسب، طراحی به‌روز و حس اطمینان را بازگو می‌کنند.

رشد زیان خالص ایران‌خودرو در نخستین سال خصوصی‌سازی، برای برخی رسانه‌ها نشانه ناکامی مدیریتی تلقی شده است. اما بررسی دقیق‌تر ارقام مالی و منطق اقتصادی این دوره نشان می‌دهد این برداشت، نتیجه نادیده گرفتن هزینه‌های انتقال و سرمایه‌گذاری‌های فناورانه است نه سندی بر شکست خصوصی‌سازی.

لاماری نئو و لاماری هیرکانی دو چهره جدید خانواده لاماری هستند که هر یک روایت تازه‌ای از تعادل میان عملکرد مناسب، طراحی به‌روز و حس اطمینان را بازگو می‌کنند.

اقتصادنیوز: محدودیت عرضه و رشد تقاضا باعث شده حتی خودروهای داخلی روند صعودی قیمت را تجربه کنند.

اقتصادنیوز: فعالان اقتصادی بر این باورند که افزایش قیمت خودرو در بازار داخلی نتیجه همزمان چند عامل ساختاری و کوتاه‌مدت است که شامل افزایش هزینه تولید و قطعات خودرو، نوسانات نرخ ارز و رشد بهای مواد اولیه و قطعات، به ویژه در خودروهای داخلی، فشار قابل توجهی بر قیمت تمام‌شده تولید وارد کرده است

یک تحلیلگر چینی اظهار کرد: بازار خودروهای برقی چین از تعداد بسیار زیادی از بنیانگذاران شرکت‌های خودروسازی اشباع شده است که در نبردی بی‌رحمانه برای سهم بازار به بن‌بست رسیده‌اند.

شناسایی ارزش وارداتی قطعات خودرو حکایت از آن دارد که «اجزا و قطعات»،«بدنه»، شاسی و موتور سه جزء اصلی ارز واردات قطعات خودرو را به خود اختصاص داده‌اند. در این بین «اجزا و قطعات» دارای بیشترین سهم ارزش وارداتی است، این بدین معناست که بخش زیادی از تولید فعلی به معنای واقعی «تولید» نیست، بلکه مونتاژ وابسته به واردات است. خودروسازان خصوصی و حتی بخشی از خودروسازان دولتی، به‌ویژه در محصولات...

تأخیر در تحویل خودروهای ثبت‌نامی و عدم نظارت وزارت صمت بر این موضوع، خریداران را ماه‌ها در انتظار گذاشته و موجب زیان مالی، استرس و بی‌اعتمادی عمومی به صنعت خودرو شده است.