نباید قیمت خودرو بصورت دستوری تعیین شود / قیمت مواد اولیه تولید خودرو بصورت آزاد محاسبه می‌شود

فریدون عباسی نماینده کازرون در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با تابناک با اشاره به مشکلات صنعت خودروی کشور و با بیان اینکه شغل های زیادی به صنعت خودرو مرتبط است، گفت: در این زمینه بیشتر بحث معیشت آن مشاغل است که آسیب نبیند. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: برای افزایش کیفیت و کنترل قیمت، باید واردات صورت گیرد تا حتی کارگر داخل کارخانه بداند که اگر کارش کیفیت نداشته باشد، از شغل خبری نیست و از شغل محروم می شود چون کارخانه ورشکسته می شود. عباسی با تاکید بر اینکه نباید از صنایع خودروسازی پول های اضافه گرفته شود، تصریح کرد: اینکه خودرو سازان چند درصد از فروش خود را به کدام وزارتخانه و یا کجاها می دهند، باید شفاف شود و درصد آن مشخص شود که چقدر بر قیمت خودرو افزود می شود. وی با بیان اینکه انحصار در خودرو درست نیست، افزود: بهتر است واردات خودرو انجام شود تا رقابت بوجود آید که در این صورت هم وضعیت خودرو بهتر می شود و هم اشتغال ایجاد خواهد شد. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از قیمت دستوری خودرو و با بیان اینکه قیمت دستوری برای چه باید باشد، گفت: وقتی ارزش پول ملی کاهش می یابد و بخشی از قطعات خودرو از خارج وارد می شود، نباید قیمت دستوری برای خودرو مشخص کرد. عباسی افزود: باید مشخص شود که آیا قطعات وارداتی با ارز دولتی صورت می گیرد یا ارز آزاد. که اگر این موارد درست معلوم شود و درصد میزان ارز بری در خودرو مشخص می شود، قیمت خودرو تعیین خواهد شد. وی تاکید کرد: فولاد و مواد پتروشیمی با قیمت ارز آزاد برای خودرو ساز حساب می شود قاعدتا باید خودرو با قیمت آزاد حساب شود اما هر جا که از یارانه استفاده می شود، باید محاسبه کرد تا قیمت خودرو مشخص دقیق شود. عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با انتقاد از شیوه قرعه کشی خودرو گفت: چرا این شیوه باید بعنوان منبع درآمد برای یک عده باشد. عباسی گفت: برخی می‌روند ثبت نام می‌کنند و خودرو می گیرند و می فروشند این یک دلالی است که با این وضع تولید در کشور سامان نمی گیرد.