تولید خودروی سمند در تبریز متوقف شد

به گزارش مشرق، خودروهای سمند و پژو 405 به ترتیب پس از حدود 30 و 20 سال تولید به موزه خودرو و حافظه تاریخ پیوست، خودروهایی که خودباوری در تولید خودرو را برای نخستین بار به عنوان خودروی ملی برای کشورمان به ارمغان آوردند تا اکنون به نسل دنا و تارا برسیم.

استاندار آذربایجان شرقی در آیین پایان تولید خودروی سمند در تبریز خطاب به مدیرعامل ایران خودرو، گفت: توان تکمیل زنجیره تولید در شرکت ایران خودروی تبریز وجود دارد و با راه اندازی خط رنگ و بدنه این هدف محقق می‌شود.

عابدین خرم اظهار کرد: آذربایجان شرقی قابلیت آن را دارد که قطب دوم قطعه سازی پس از تهران در کشور شود و استفاده از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در استان برای تحقق این هدف موثر است.

وی با اشاره به اینکه در آذربایجان شرقی 45 شرکت قطعه ساز دانش بنیان وجود دارد که می‌تواند به توانمندسازی بیشتر این صنعت در استان کمک کند، افزود: ظرفیت‌های خودروسازی در تبریز بالاست.

خرم با بیان اینکه آذربایجان شرقی توان تولید بیش از 30درصد قطعات مورد نیاز خودروی کشور را دارد، افزود: 170 واحد قطعه سازی با پنج هزار نفر اشتغال در استان فعال هستند و اکنون 35 میلیون قطعه خودرو در این استان تولید می‌کنند.

وی افزود: در کنار این ظرفیت‌ها هشت واحد خودروسازی با ظرفیت تولید 150 هزار دستگاه اتوبوس، مینی بوس و... وجود دارد.

خرم ادامه داد: برای ساخت موتور، گیربکس اتوماتیک، اکسل و سایر قطعات خودرویی آمادگی لازم در استان وجود دارد.

وی با بیان اینکه عدالت محوری شعار دولت سیزدهم است، گفت: در ایران خودرو نیز باید این شعار محقق شود و در خصوص آذربایجان شرقی نیز نیاز هست ایران خودرو، توان خودروسازی تبریز را دریابد تا ایران خودروی تبریز تبدیل به محوری‌ترین ایران خودروی کشور شود.

وی با اشاره به تولید خودروی سورن در ایران خودروی تبریز به جای سمند، از مدیرعامل ایران خودرو خواست تا خط تولید دنا را در تبریز راه اندازی کند.

استاندار آذربایجان شرقی همچنین با اشاره به ضرورت ارتقای کیفیت خودروسازی در ایران، گفت: باید برای رفع گلایه‌ها از مشتریان و مردم اقداماتی انجام شود، چون انتقاداتی در خصوص کیفیت خودروهای ایران خودرو مطرح می‌شود.

خرم ادامه داد: تیراژ تولید خودرو مهم است، اما باید رضایتمندی مشتری را به دنبال داشته باشد تا با مشتری مداری تناقضی پیش نیاید در واقع اتهام کم کیفیتی برای محصولات ایران خودرو مطرح می‌شود که باید آن را با قدرت از خود مبرا سازد.

استاندار آذربایجان شرقی با بیان اینکه خودرو در تمام دنیا کالای مصرفی است و نباید کالای سرمایه‌ای باشد، گفت: مردم ایران می‌خواهند خودروی ایرانی بخرند که قیمت و کیفیت مناسبی داشته باشد.

مدیرعامل ایران خودروی تبریز نیز در این آیین گفت: از سال 1386 تاکنون 346هزار دستگاه سمند در ایران خودروی تبریز تولید شده است که از این تعداد 21هزار و 851 دستگاه در سال جاری بوده است.

اصغر خوش فهم اظهار کرد: با ارتقای بهره وری در ایران خودروی تبریز تعداد خودروی‌های سواری تولید شده از 19دستگاه در ساعت به 23دستگاه افزایش یافته و بر اساس هدف گذاری انجام شده این تعداد به 28 دستگاه در ساعت خواهد رسید.

وی افزود: شرکت ایران خودروی تبریز از بدو تاسیس تاکنون یک میلیون و 21هزار و 19 دستگاه خودرو سمند، آریسان و سورن تولید کرده است.