تهران - ایرنا - وقتی از مردم تهران پرسیدند اولین خواسته شما چیست، همه گفتند «هوای تمیز»، این خواسته به حقی است و دولت‌ها باید برای سلامت مردم هزینه کنند اما آیا اینگونه است؟ وقتی برخی شرکت های خودرو ساز یکسال تولید محصولات با استاندارد یورو 5 را به تعویق انداختند و درخواست تمدید یک سال دیگر را هم کردند آیا می‌توان به این خواسته رسید؟

سال 98 برای صنعت خوردوسازی کشور، سالی سخت و پر از بالا و پایین بود. بارها تا مرز ورشکستگی و واگذاری سهام هایشان پیش رفتند اما در نهایت با تزریق تسهیلات، همت قطعه سازان و تدابیری توانستند یکبار دیگر از مرز نابودی فاصله گیرند و تیراژهای تولید را افزایش دهند.

میزان خروجی موتور نمونه های اولیه برابر با 16 اسب بخار بود و آمار مصرف سوخت نیز برای آن بین 6.7 تا 9.4 لیتر برای هر 100 کیلومتر گزارش شد!

گروه صنعتی ایران خودرو راهبردهای کلان خود را برای تحقق شعار جهش تولید، برمبنای جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل ترسیم کرد.

تهران - ایرنا - گروه صنعتی ایران خودرو راهبردهای کلان خود را برای تحقق شعار جهش تولید، برپایه جهاد در تامین، همت در تولید و شتاب در تحویل ترسیم کرد.

تهران - ایرنا - ایران خودرو اعلام کرد: این گروه خودروسازی برای تحقق شعار «جهش تولید»، برنامه خودکفایی در تولید 103 قطعه به صورت خودکفایی در خرید خارجی سازندگان و ساپکو را در دستور کار قرار داده و با تحقق آن در سال 99، به میزان 151 میلیون یورو کاهش ارزبری را به ثبت خواهد رساند.

تهران - ایرنا - ایران خودرو اعلام کرد: این گروه خودروسازی برای تحقق شعار «جهش تولید»، برنامه خودکفایی در تولید 103 قطعه به صورت خودکفایی در خرید خارجی سازندگان و ساپکو را در دستور کار قرار داده و با تحقق آن در سال 99، به میزان 151 میلیون یورو کاهش ارزبری را به ثبت خواهد رساند.

گرچه گروه خودروسازی ایران خودرو در روزهای نیمه اول سال 1398 روزهای خوبی را تجربه نکرد؛ میزان بدهکاری‌ها، زیان‌دهی و تعهدات معوقه‌اش به مشتریان زیاد شد و دست آخر هم مدیرعامل و برخی مسئولان خود را به دلیل گران‌فروشی و برخی مسائل دیگر بازداشت شده، دید اما در نیمه دو سال با آمدن مدیرعامل جوان، توانست کمی شرایط خود را بهبود و تا حدودی خود را از بحران نجات دهد.

گروه صنعتی ایران خودرو با تدوین برنامه ها و راهبردهایی مبتنی بر نهضت ساخت داخل در تولید، با مشارکت تامین کنندگان داخلی، شعار سال 99 تعیین شده از سوی مقام معظم رهبری را محقق و سبب جهش تولید در صنعت خودرو کشور خواهد شد.

به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به نقل از سایپا، سیدجواد سلیمانی مدیرعامل گروه سایپا در پیام خود به مناسبت آغاز سال 1399 تصریح کرد: گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته پرچمدار رونق تولید ملی بود و به عنوان خودروساز اول کشور آماده جهشی بزرگ در عرصه تولید در سال جدید است. متن کامل پیام نوروزی سید جواد سلیمانی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به این شرح است: به نام خدا سال 1398 سپری...

مدیرعامل گروه سایپا گفت: گروه خودروسازی سایپا در سال گذشته پرچمدار رونق تولید ملی بود و به عنوان خودروساز اول کشور آماده جهشی بزرگ در عرصه تولید در سال جدید است.

زاوه گفت: امسال تغییرات قابل توجهی در تیراژ تولید خودرو و توازن قیمتی بازار رخ داد که قابل تامل است.

کارشناس صنعت خودرو گفت: پس از خردادماه با توجه به تقاضای تابستانی و انتقال سفر‌های نوروزی به تابستان با تقاضای زیادی برای خودرو مواجه خواهیم شد.

شهرت اسپایکر به دلیل استفاده از قطعات و مواد مرتبط با صنعت هوانوردی در تولید محصولات خود است و لوگوی این کمپانی نیز به شکل موتور و ملخ یک هواپیمای کلاسیک طراحی شده است.