صنعت خودرو
صنعت خودرو
اقتصادنیوز: صورتهای مالی 12ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده141 قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند.
صورتهای مالی 12ماهه خودروسازان حکایت از آن دارد که سه شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو بار دیگر مشمول ماده141 قانون تجارت شده و در مسیر ورشکستگی قرار گرفتهاند. هر چند «تجدید ارزیابی» یکی از مسیرهای نجات از ورشکستگی عنوان میشود، با این حال گفته میشود که در شرایط کنونی امکان بهکارگیری این روش وجود ندارد.
اقتصادنیوز: در حالی که جمهوری اسلامی غنیسازی اورانیوم خود را به سطح بیسابقهای افزایش میدهد، دیپلماتهای غربی در تلاشند تا گفتوگوها را از سربگیرند.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: بهداشت و ایمنی کار مساله مهمی است از این رو برای کارگاههای دارای نیروی انسانی بالاتر از 500 نفر مرکز بهداشت راه اندازی شده است.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: بهداشت و ایمنی کار مساله مهمی است از این رو برای کارگاههای دارای نیروی انسانی بالاتر از 500 نفر مرکز بهداشت راه اندازی شده است.
اقتصادنیوز: در نیمه هفته جاری نشستی با موضوع «تنظیمگری بازار خودرو؛ از گذشته تا آینده» در محل سالن جلسات دکتر روستاآزاد اندیشکده حکمرانی شریف برگزار شد.
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی گفت: در بخش اعظم صنعت خودرو تولیدات رقابت پذیر نیست و باید به تولید رقابت پذیر برسیم.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سید صولت مرتضوی امروز در آیین سیزدهمین جشنواره ملی تجلیل از کارفرمایان سلامت محور، خانه های بهداشت کارگری برتر و شورای هماهنگی خدمات بهداشت به بیمه شدگان ضمن تشکر از تحول در صنعت خودرو افزود: در بخش اعظم صنعت خودرو تولیدات رقابت پذیر نیست، باید به تولید رقابت پذیر برسیم تا به رشد اقتصادی هشت درصدی دست یابیم. وی با بیان اینکه رهبر معظم انقلاب...
به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، سرانجام بعد از کشمکشهای بسیار لایحه واردات خودروی کارکرده زیر پنج سال ساخت در 28 خردادماه به تصویب مجلس رسید. براساس این مصوبه؛ موارد زیر به عنوان مواد (11) تا (13) به قانون ساماندهی صنعت خودرو مصوب سال 1400 و اصلاحات بعدی آن الحاق میشوند: ماده 11- به منظور تنظیم بازار خودرو، واردات خودروهای کارکرده مجاز میباشد. تبصره 1- برای واردات این...
«تولید کنندگان نمیتوانند همه ملزومات زنجیره تولید را با کیفیتی که میخواهند تهیه کنند و مهمترین مشکل برای افزایش تولید زنجیره تامین است؛ زنجیره تامین مشکلی جدی است.» این توضیحات حمید صالحی، معاون برنامهریزی شرکت قطعه سازی کروز است وقتی در برابر این پرسش قرار گرفت که، مهمترین مشکل افزایش تولید در صنعت خودروسازی چیست؟
رئیس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده با اشاره به قانون ساماندهی صنعت خودرو گفت: تولیدکنندگان وسایل نقلیه مکلفند برای دریافت مجوز شمارهگذاری نسبت به ارائه گواهی اسقاط و در صورت نبود آن، واریز 1.5 درصد مبلغ خودرو اقدام کنند.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صمت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست دارد همچنین باید منشاء ارز واردات خودرو به تایید بانک مرکزی برسد.
صالحی می گوید: راه افزایش تولید و بهبود صنعت، خصوصی سازی واقعی است. تنها با توسعه خصوصی سازی است که میتوان از زبان انباشته صنعت خودرو عبور کرد و رضایت مردم در خصوص کیفیت خودرو را به دست آورد.
واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست دارد همچنین باید منشاء ارز واردات خودرو به تایید بانک مرکزی برسد.