معاون وزیر راه و شهرسازی: 7800 کیلومتر بزرگراه در حال احداث است
بوشهر - ایرنا - معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشورگفت: در زمان حاضر 7هزار و 800 کیلومتر بزرگراه در کشور درحال احداث است که از این میزان سه هزار کیلومتر در اولویت قرار دارد.
به گزارش ایرنا، خیرالله خادمی شامگاه چهارشنبه در حاشیه بازدید از روند اجرای پروژه چهار خطه کنارتخته - دالکی در استانهای فارس و بوشهر افزود: تلاش می‌شود یک هزار و 700 کیلومتر از این مسیر بزرگراهی تا پایان دولت مورد بهره برداری قرار گیرد.
وی بیان کرد: اعتبار ابلاغ شده برای اجرای پروژه‌های بزرگراهی امسال سه هزار و 200 میلیارد تومان است که تاکنون 85 درصد این میزان اعتبار تخصیص یافته است.
3400 کیلومتر مسیر ریلی درحال اجراست
خادمی اضافه کرد: در زمان حاضر سه هزار و 400 کیلومتر مسیر ریلی به وسیله شرکت ساخت و توسعه راهها و وزارت راه و شهرسازی در حال اجرا است که یک هزار و 600 کیلومتر آن در اولویت قرار دارد و تلاش می شود بتوانیم از این میزان یکهزارو 200 کیلومتر آن امسال و سال بعد تحویل و زیر بار ترافیک برود.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور گفت: با توجه به اینکه سرانه تحویل ریل در کشور 200 کیلومتر است اگر بتوانیم در این 2 سال هزار و 200 کیلومتر مسیر ریلی تحویل شود اقدام بزرگی در بخش ریل در کشور انجام شده است.
راه آهن بوشهر - شیراز از مسیرهای ریلی مهم در کشور است
خادمی اضافه کرد: یکی از مسیرهای ریلی مهم و اولویت دار کشور راه آهن بوشهر - شیراز است که در اولویت و همواره مورد تاکید مسئولان استانهای فارس و بوشهر است.
وی اضافه کرد: در زمان حاضر ریل به شیراز رسیده و باید 450 کیلومتر احداث شود تا به بوشهر برسد.
خادمی ادامه داد: از سمت شمال یعنی استان فارس 100 کیلومتر این مسیر انجام شده و در بوشهر نیز 130 کیلومتر شروع شده که زیر سازی 100 کیلومتر آن انجام شده و 30 کیلومتر دیگر باقی مانده است.
وی گفت: پروژه راه آهن بوشهر - شیراز یک ابرپروژه عمرانی است که باید از کوه‌های زاگرس عبور کند و بعنوان یک اقدام بسیار بزرگ به شمار می‌رود.
خادمی تاکید کرد: با توجه به سنگین بودن پروژه راه آهن بوشهر - شیراز پی‌گیری این پروژه از محل منابع مالی دولت روند اجرا را کند می‌کند به همین دلیل تلاش می‌شود در راستای سرعت بخشی روند اجرای پروژه، از طریق فاینانس، صندوق توسعه ملی و یا سایر منابع مالی از جمله بازار سرمایه استفاده شود.
یک هزار و 200 کیلومتر آزاد راه در حال اجرا است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور گفت: در بخش آزاد راهی یک هزار و 200 کیلومتر آزاد راه در حال اجراست.
وی بیان کرد: با توجه به موجودی کشور در بخش آزاد راهی که بیشتر از 2هزار و 400 کیلومتر نیست در زمان حاضر 50 درصد آزادراههایی که در کشور وجود دارد الان پروژه در دست اجراست و این عدد قابل توجهی به شمار می‌رود.
خادمی تاکید کرد: براساس برنامه ریزی انجام شده طی امسال و سال آینده 660 کیلومتر از این آزاد راهها باید مورد بهره برداری قرار گیرد که اگر انجام شود 25 درصد به طول آزادراههای کشور افزوده می شود.
آزاد راه اصفهان - شیراز 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد
به گفته خادمی آزاد راه اصفهان - شیراز بعنوان بلندترین آزاد راه کشور به طول 225 کیلومتر است که در زمان حاضر با 80 درصد پیشرفت فیزیکی در حال اجراست.
وی ادامه داد: امید می‌رود آزاد راه اصفهان - شیراز با توجه به پیشرفت فیزیکی که دارد در سال 1400 مورد بهره برداری قرار گیرد.
خادمی با بیان اینکه اجرای این آزاد راه برای استانهای جنوبی از جمله بوشهر نیز موثر است گفت: برای اجرای این پروژه یک هزار و 600 میلیارد تومان اعتبار باید تزریق شود که از این میزان هزار میلیارد تومان به صورت 50 درصد از طرف دولت و سرمایه گذار تامین اعتبار شده و 600 میلیارد تومان دیگر نیز باید طی امسال و سال بعد تامین شود.
چهار خطه کردن مسیر کنارتخته - دالکی از پروژه‌های اولویت دار وزارت راه و شهرسازی
معاون وزیر راه و شهرسازی در خصوص بازدید خود از محور شیراز - بوشهر (مسیر تنگ ابوالحیات و محور کنارتخته - دالکی) افزود: تلاش می‌شود طرح چهار خطه کردن این مسیر اجرا شود.
خادمی افزود: بخشی از این محور (تنگه ابوالحیات) در استان فارس است اما تاثیر آن برای استان بوشهر نیز است که امسال بعنوان یکی از گلوگاه‌های مهم ترافیکی بین بوشهر - فارس برطرف و به چهار خطه تبدیل می‌شود.
وی یادآور شد: همچنین از دالکی به سمت کنارتخته نیز 2 پیمانکار فعال هستند و براساس برنامه اجرایی تنظیم شده برای اتمام این محور نزدیک به 400 میلیارد تومان منابع اعتباری نیاز است که بخشی در استان فارس و بخشی نیز در استان بوشهر است.
خادمی گفت: اگر بتوانیم طی برنامه‌ای سه تا چهار ساله منابع اعتباری این پروژه تامین شود می‌توان گفت که محور بوشهر به سمت شیراز چهار خطه می‌شود.
وی بیان کرد: در زمان حاضر بیشتر محور بوشهر - شیراز چهار خطه و تنها 20 کیلومتر آن به دلیل وجود تونل‌های زیاد، صعب العبور بودن و نیاز به پل‌های زیاد هنوز چهار خطه نشده و به منابع اعتباری بالایی نیاز دارد.
400 کیلومتر از طول کریدور جنوب در استان بوشهر است
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه راههای کشور گفت: نزدیک به 400 کیلومتر از طول کریدور جنوب کشور در استان بوشهر است که بیشتر این کریدور در استان چهار خطه و به صورت بزرگراهی است.
خادمی اضافه کرد: 140 کیلومتر بخشی از محور و کنارگذرهای شهرها در کریدور جنوب کشور از این مسیر مانده که 60 کیلومتر آن حدفصل اهرم تا برازجان و بخشی هم در ورودی دیلم است که تا سال بعد تکمیل و تمام محورهای اصلی استان چهار خطه می‌شود.
وی تاکیدکرد: با اجرای این پروژه‌ها استان بوشهر از جمله استان‌هایی که در بخش کریدور جنوب تمام محورهای آن به صورت بزرگراهی خواهد بود.
*س_برچسب‌ها_س*