60 درصد از جانباختگان تصادفات جاده‌ای متعلق به پراید و پژو 405 هستند
پارسایی گفت: از بیش از 16 هزار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای، 5441 نفر سرنشین پراید و 3866 نفر سرنشین پژو 405 بوده‌اند.
به گزارش خبرنگار مجلس گروه سیاسی باشگاه خبرنگاران جوان، گزارش کمیسیون اصل 90 قانون اساسی در مورد بررسی اجمالی مشکلات، آسیب‌ها و چالش‌های مرتبط با صنعت خودرو و طرز کار وزارت صمت و شرکت‌های خودروسازی داخلی را در جلسه علنی امروز (دوشنبه، 22 اردیبهشت) قرائت شد.
بهرام پارسایی، سخنگوی کمیسیون اصل90 مجلس شورای اسلامی در این باره اظهار کرد: در کشور ما صنعت خودروسازی بعد از صنعت نفت مورد حمایت کارشناسان و سیاست‌گذاران بوده است در حالی که این صنعت استراتژیک در حال حاضر مشکل کیفیت، ایمنی و قیمت دارد و عملا نتوانسته رضایت مشتریان داخلی خود را تأمین کند.
او ادامه داد: رشد فزاینده قیمت خودروهای تولیدی و وارداتی و برخی سیاستگذاری‌های این حوزه باعث شده کمیسیون اصل90 این موضوع را بررسی و علت افزایش قیمت نامتعارف خودروهای وارداتی را ارزیابی کند و پایین بودن قیمت خودرو قطعات آن ایمنی پایین و آلایندگی بالا گویای این واقعیت است که محصولات ایران خودرو و سایپا مشکلاتی را برای مردم به وجود آورده است.
سخنگوی کمیسیون اصل90 تصریح کرد: 40درصد تصادفات جاده‌ای طبق گزارشات پلیس راهور به دلیل ضعف بدنه خودرو بوده است و با اینکه از سال 88 سامانه مربوط به ترمز ای‌بی‌اس بر روی خودرو نصب شده است، ولی سامانه ترمز ای‌بی‌اس ترمز الکترونیکی خودرو نصب نشده است.
پارسایی گفت: دلیل فوت 56 درصد جانباختگان جاده‌ای ضربه به سر بوده است و از بیش از 16 هزار مرگ و میر ناشی از تصادفات جاده‌ای 5 هزار و 441 نفر سرنشین پراید و 3 هزار و 866 نفر سرنشین پژو 405 بوده‌اند.
در حال تکمیل /