تشریح کارکرد اپلیکیشن «دوچرخه»
اپلیکیشن «دوچرخه» که قرار است فردا رونمایی شود، کاربردهای متعددی دارد که در این خبر تشریح شده است.
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، فردا قرار است همزمان با روز جهانی دوچرخه اپلیکیشن موبایلی «دوچرخه» با هدف تحقق شهر هوشمند و با حضور پیروز حناچی شهردار تهران رونمایی شود.
یعقوب آزادهدل مدیر توسعه سیستمهای حملونقل پاک در شهرداری تهران اطلاعاتی از کارکرد این اپلیکیش در اختیار تسنیم قرار داده است.
در این اپلیکیشن بعد از تعیین مبداء و مقصد، سه مسیر بر اساس کوتاهترین مسیر، راحتترین مسیر و بهترین مسیر با کمک مترو مشخص میکند، اپلیکیشن تبدیل به مسیریاب میشود و شخص را راهنمایی میکند. این اپ ویژگی مسیریابهای دنیا مانند وضعیت آنلاین ترفیک را نشان میدهد البته ویژگیهای دیگری متناسب با نیاز دوچرخه سوارها مانند گزارش مشکل دید در شب یا عدم دید به دلیل موانع محیطی و غیره را دارد که میتوان با بارگذاری عکس آنها را مستند کرد.
البته اگر افراد در مسیر دوچرخه سواری نیازی به مسیریابی ندارند با فعال کردن گزینه «پیمایش آزاد» اجازه میدهند مسیر ترددشان با دوچرخه ثبت شود، با این کار هم امتیاز میگیرند و هم کمک میکنند مسیرهای پرتردد مشخص شود تا مسئولان شهرداری با اولویت بالاتر، خدماتی مانند پارکینگ مسقف، رمپ عبور از پلهها یا پلهای عابر پیاده را ایجاد کنند.
همچنین میتوان با فعال کردن گزینه «اطراف من» از نزدیکترین مغازههای دوچرخه فروشی، پارکینگ مسقف نزدیک مترو و ایستگاههای بیدود اطلاع کسب کرد. بدین ترتیب اگر وسط راه دوچرخه پنچر شد، پیدا کردن تعمیرگاه دوچرخه راحتتر خواهد بود.
این اپلیکیشن یک شبکه اجتماعی دارد که میتوان سایر دوچرخه سوارها را دنبال کرد و میتوان قرار گروهی دوچرخه سواری گذاشت. همچنین با امتیازهای کسب شده میتوان از فروشگاه اپ، امتیازها را تبدیل به جایزه کرد. هرچه تعداد کاربران بیشتر شود اطلاعات این اپ نیز دقیقتر و کاملتر خواهد بود.
از مرداد سال 98 تهیه و ساخت اپلیکیشن دوچرخه به درخواست معاونت حمل و نقل و ترافیک با همکاری سازمان فناوری اطلاعات و ارتباطات شهرداری تهران و بهرهگیری از توان یک شرکت داخلی و مشاوره یک شرکت هلندی آغاز شده است.
"دوچرخه" جذابترین مد حمل و نقل در دوران کرونا افزایش سه برابری استفاده از دوچرخههای اشتراکی / ارائه تسهیلات به کارمندان مناطق مرکزی تهران پاسخ شهرداری به انتقادات از استاندارد دوچرخههای «بیدود» شهرداری منطقه 2: اسکوترهای برقی طرح تکمیلی حملونقل عمومی پاک است استفاده از "اسکوترهای برقی" در مناطق مختلف تهران؟!انتهای پیام /