شورای شهر تهران
شورای شهر تهران
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران نحوه واگذاری تاکسی های ون به رانندگان تاکسی را اعلام کرد.
متخصصان و کارشناسان حوزه مسکن و ساختمان که در زمینه «خدمات مهندسی و نظارت بر ساخت‌وساز» فعالیت دارند، تصمیم یکم تیرماه شهرداری تهران مبنی بر تغییر روند «معرفی مهندس ناظر به شهرداری برای دریافت پروانه ساختمانی» را اقدامی برخلاف رویه‌های قانونی دانسته‌اند. آنان علاوه بر این ایراد، تاکید کرده‌اند که شیوه جدید با مسئله «تضاد منافع» نیز همراه است.
ورزش ایران به خصوص فوتبال نیاز به نقد دارد، اما آنچه مشخص به نظر می‌رسد این است که نقد‌ها و منتقد‌ها کمتر جدی گرفته می‌شوند.
نماینده مجلس به اظهارات رسایی واکنش نشان داد و نوشت: دوستان جبهه شریان، تشکیل جلسه دهید و رفیق خاطی خود را از جمع اخراج کنید.
اقتصادنیوز: مجتبی زارعی در واکنش به توئیت اخیر حمید رسایی بعد از فرمایشات رهبر انقلاب در حمایت از رئیس جمهور نوشت: مطمئن باشید مردم ولایتمدار و جوانان انقلابی تهران بر دهان شما خواهند زد و هرگز به گندم ری نخواهید رسید.
وزیر اسبق مسکن در میزگرد برنامه ویدئویی «خانه‌اول» که به‌منظور بررسی «ابعاد قانونی و تبعات احتمالی بخشنامه یکم تیر شهرداری تهران» برگزار شد، اجرای آن را برای پایتخت «بسیار خطرناک» توصیف کرد و موجب ایجاد «تعارض‌منافع» دانست. موسس سازمان نظام مهندسی ساختمان نیز با بیان اینکه روال نظارت بر ساخت‌وساز در ایران با هیچ یک از الگوهای جهانی سازگاری ندارد، تصمیم شهرداری را مغایر قانون ارزیابی...
اقتصادنیوز: معاون حقوقی و رگولاتوری گروه تپسی در واکنش به ورود شهرداری تهران به فعالیت در عرصه تاکسی های اینترنتی می گوید: ما نگران رقابت شهرداری با خودمان نیستم چون تجربه کارپینو نشان می‌دهد توان رقابت با کارآمدی بخش خصوصی وجود ندارد اما نگرانی من از لایحه‌ای است که در انتظار تصویب در صحن مجلس است که در آن، مرجع تنظیم‌گر تغییر می‌کند.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبه‌ای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است بنابراین، حتی اگر سامانه آماده شده باشد، باید به بخش خصوصی واگذار شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبه‌ای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است بنابراین، حتی اگر سامانه آماده شده باشد، باید به بخش خصوصی واگذار شود.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: شورا هنوز هیچ مصوبه‌ای برای تاکسی اینترنتی نداشته و مصوبه قبلی ناظر به ایجاد بستر تاکسی برخط با مشارکت بخش خصوصی بوده است بنابراین، حتی اگر سامانه آماده شده باشد، باید به بخش خصوصی واگذار شود.
رئیس اتحادیه کسب وکار‌های مجازی گفت: تاکسی «شهرزاد» شهرداری تهران و تاکسی مورد نظر «بابک زنجانی» مجوز فعالیت از این اتحادیه دریافت نکرده‌اند.
پیرهادی گفت: شهرداری تهران تاکنون بیش از یک هزار و 500 میلیارد تومان به پروژه‌های انتقال آب طالقان کمک کرده و پیش‌بینی می‌شود این طرح ظرف سه ماه آینده به بهره‌برداری برسد.
اقتصادنیوز: دبیر اتحادیه کسب و کارهای اینترنتی در واکنش به اظهارات اخیر رئیس شورای شهر تهران گفت: تایید صلاحیت رانندگان از طریق اماکن صورت می گیرد، اینکه بخواهیم این مرحله را تغییر دهیم، سوالی را به ذهن متبادر می کند. قرار است کدام نهاد بالاتر از اماکن، احراز صلاحیت رانندگان را انجام دهد؟
بابک زنجانی ابر کلاهبردار ایرانی، تاکسی اینترنتی راه اندازی کرده که اینطور که پیداست مجوزی دریافت ننموه است.
زهرا نژادبهرام، عضو پیشین شورای شهر تهران، با انتقاد از عملکرد شهرداری در جذب نیرو گفت: «بکارگیری 4800 مهاجر غیرقانونی در شهرداری تهران خلاف مقررات بوده و فراخوان جذب پاکبان نیز اصولاً نباید از سوی شهرداری منتشر می‌شد، چرا که مسئول جذب نیروها بر عهده پیمانکاران است نه شهرداری.»
