شنبه 19 آبان 1403

تغییر ساعت کاری 30 فرودگاه از اول خرداد

خبرگزاری خبرنگاران جوان مشاهده در مرجع
تغییر ساعت کاری 30 فرودگاه از اول خرداد

راهبر عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها گفت: ساعت کاری 30 فرودگاه کشور که دارای کمتر از 14 پرواز برنامه‌ای در هفته هستند، از اول خرداد تغییر می‌کند.

به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از وزارت راه و شهرسازی؛ سعید اکبری در جلسه توجیهی طرح منطقی سازی ساعت کار فرودگاه‌های دارای پرواز و نیروی انسانی کمتر، افزود: تاکنون ساعت کاری بسیاری از فرودگاه‌های کشور با حجم پرواز و تعداد نیروی انسانی آن‌ها متناسب نبود. مواجهه با بحران کرونا و کاهش ساعت کاری نیرو‌های انسانی شاغل در فرودگاه‌ها فرصتی شد تا برای منطقی‌سازی ساعت کار فرودگاه‌ها برنامه‌ریزی کنیم تا ضمن صرفه جویی انرژی و برطرف شدن مشکل کمبود نیرو سطح کیفی خدمات را نیز حفظ کنیم.

راهبر عملیات هوانوردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه اجرای این طرح محدودیتی در فعالیت فرودگاه‌ها ایجاد نمی‌شود، تاکید کرد: این طرح از اول خرداد در فرودگاه‌های مشمول اجرا می‌شود و مشتریان این فرودگاه‌ها باید برای استفاده از خدمات در غیر زمان کاری تعیین شده، 72 ساعت قبل درخواست بدهند.

همچنین محمد امیرانی، معاون عملیات هوانوردی در سخنانی، هدف از اجرای این طرح را متناسب کردن ساعت کاری فرودگاه‌ها با تعداد پرواز‌ها و نیروی انسانی با معیار قراردادن یک ماه گذشته عنوان کرد و گفت: این طرح با رعایت الگوی مادی و اقتصادی و مدیریت نیروی انسانی در فرودگاه‌هایی که دارای کمتر از 14 پرواز برنامه‌ای در هفته اجرا می‌شود.

وی افزود: براساس این طرح فرودگاه‌های سیرجان، جیرفت، زابل، سبزوار، سنندج، لامرد، ابوموسی، بندرلنگه، خرم آباد، شهرکرد، جهرم، سهند، زنجان، یاسوج، رامسر، کلاله، رفسنجان، سراوان، بجنورد، پارس آباد، بم، نوشهر، طبس، همدان، اراک، سمنان، سرخس، شاهرود، خوی، ایرانشهر O/R هستند و ساعت کار آن‌ها بر اساس تقاضای پرواز است و فرودگاه‌های ارومیه و ایلام، گرگان، لار، بیرجند، دشت ناز ساری، رشت و اردبیل نیز ساعت کار مشخصی دارند و در غیر ساعت کاری باید بر اساس اعلام درخواست‌ها فعالیت کنند.

در این نشست همچنین مدیران کل مخابرات و فناوری اطلاعات هوانوردی و آتش نشانی و هدایت زمینی هواپیما و نمایندگان اداره‌های کل ارتباطات و ناوبری هوایی و کنترل ترافیک هوایی به تشریح تغییر‌های احتمالی و برنامه‌های خاص این حوزه‌ها در فرودگاه‌های مشمول طرح پرداختند.

همچنین در ادامه معاون عملیات هوانوردی به ابهام‌ها و پرسش‌های مدیران کل فرودگاه‌ها پاسخ داد و با تاکید بر اینکه اجرای این طرح محدودیت زمانی ندارد، تاکید کرد: فرودگاه‌های مشمول طرح می‌توانند بدون محدودیت به مذاکره با شرکت‌های هواپیمایی برای افزایش پرواز‌ها بپردازند.

انتهای پیام /