ضرورت ایجاد گردشگری سلامت در استان‌های شمالی کشور / گردشگری پایدار نیازمند برنامه‌ریزی منسجم است
کمال ناصری ایجاد ظرفیت گردشکری سلامت در دو استان شمالی کشور را یکی از راه‌های جذب توریست داخلی و خارجی به این استان‌ها دانست و گفت: در حال حاضر تهران، شیراز، اصفهان و مشهد در این رابطه پنجره‌هایی گشوده‌اند بنابراین ظرفیت‌های طبیعی و تاریخی و فرهنگی استان‌های مازندران و گیلان نیز می‌توانند بستر مناسبی برای تلفیق توریسم درمانی با دیگر رشته‌ها و انواع توریسم باشند.
به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ کمال ناصری در گفت‌وگو با بلاغ با اشاره به اینکه فرصت گردشگری برای هر کشور نعمتی است، اظهار کرد: این فرصت بایستی در یک مدل سود و هزینه و برد برد آن را در سند چشم‌داز جامع کشور دید چراکه ایران با تمدن بیش از 8 هزار سال و اقلیم چهار فصل به‌ویژه مازندران پذیرش بیش از 80 نوع از صنعت گردشگری را در خود داراست که باید به فعل برسد. وی با تاکید بر اینکه ابتدا باید اندیشه گردشگری داشته باشیم، افزود: ابتدا باید به اعتقاد گردشگری برسیم تا بتوانیم باورها و بن مایه‌های فکری گردشگری را مشارکت مردم و همدلی واقعی برنامه‌ریزان و مدیران خصوصی و دولتی یکصدا و یک دل کنیم و تصویری خوشایند آنگاه از ایران زیبا به جهانیان به رخ بکشانیم. مدیر مسئول نشریه گردشگری سفر سالم تصریح کرد: رویکرد بودجه سال 1400 به اصل استان محوری در بخش درآمدها و هزینه‌ها را باید به فال نیک گرفت؛ این تفال نیک از آن روی است که سهم دو استان مازندران و گیلان در جذب درآمدهای عمومی دولت تحت تاثیر گردشگری در این دو استان و سفر مسافران به این دو منطقه خواهد بود. این کارشناس مطالعات جامعه‌شناسی ادامه داد: امید است این رویکرد بودجه‌ای با چکش‌کاری در کمیسیون‌های تخصصی مجلس و از جمله کمیسیون تلفیق عملا به نقض غرض نیانجامد بلکه با توجه به اطلاعات برآمده از آمایش سرزمینی به روشنی معلوم شود که چه ظرفیت‌هایی از گردشگری در شمال کشور به درآمد دولت انجامید. ناصری خاطرنشان کرد: بعد از بررسی‌های لازم ببینیم این بخش از درآمدهای برآمده از آمد و رفت گردشگران به شمال کشور تا چه میزان می‌تواند به افزایش و بهبود زیرساخت‌های گردشگری دو استان مذکور کمک کند. وی یادآور شد: مقامات استانی با دفاع از بخش مربوط به خویش و مطالبه سهم واقعی بودجه‌های برآمده از گردشگری در شمال کشور گام‌های اساسی در ایجاد و بهبود ظرفیت‌های گردشگری دو استان بردارند. مدیر مسئول نشریه گردشگری سفر سالم گفت: ابراز نظرهای کارشناسانه اساتید و دست‌اندرکاران صنعت گردشگری نیز می‌باید مقامات استان‌ها را در این مطالبه یاری رساند. این کارشناس مطالعات جامعه‌شناسی افزود: پیشنهاد می‌شود در این خصوص جلسات مشترک با طرح‌ها و مطالعات و آمارهای واقعی برگزار و قبل از آنکه بگویند کار از کار گذشت این مهم اتفاق بیافتد. ناصری تاکید کرد: در خصوص ایجاد گردشگری سلامت توجه به سرمایه‌گذاری بخش خصوصی در ایجاد یا توسعه امکانات درمانی پیشرفته در شهرهای شمالی یک ضرورت است. وی اظهار داشت: این امر از دیگر سوی سبب توزیع متخصصان پزشکی در کشور و عدم انباشت آنان در تهران نیز خواهد شد؛ ایجاد ارتباط میان اقلیم طبیعی شمال کشور با نوع امراض ریوی و تنفسی و قلبی نکته‌ای است که در این گسترش و سرمایه‌گذاری‌ها می‌باید مورد توجه قرار گیرد. این کارشناس مطالعات جامعه‌شناسی تصریح کرد: در حال حاضر نام رامسر به عنوان عروس (میانسال!) شهرهای ایران همچنان در اذهان جای دارد اما متاسفانه بیمارستان سجاد (ع) هرگز در سطحی که می‌باید باشد؛ نیست. ناصری ادامه داد: نه از نظر ساختار وساختمان و امکانات و نه از نظر تجهیزات و نه ازنظر کادر تخصصی که این شرایط سبب شده است حتی بیمارستان مذکور در اجابت نیازهای شهروندان محلی و مقیم نیز در سطح قابل قبولی نباشد چه رسد به پتانسیلی برای جذب توریست. وی عنوان کرد: توسعه صنعت گردشگری در کشور نیازمند شناخت دو حوزه است؛ حوزه فرصت‌ها و حوزه آسیب‌ها؛ فرصت‌ها به دو بخش تقسیم می شوند؛ فرصت‌های موجود و فرصت‌های بالقوه یا همان پتانسیل‌های ناشناخته یا به کار گرفته نشده و حوزه آسیب‌ها نیز دو شامل حوزه آسیب‌های طبیعی، حوزه آسیب‌های عارضی غیر طبیعی نظیر حوزه مدیریت و حوزه فرهنگی و بوم شناسی اجتماعی است. کارشناس مطالعات جامعه‌شناسی گفت: هیچ یک از این حوزه‌ها بی ارتباط با یکدیگر نیستند و در پیوسته‌گی با هم قرار دارند؛ عده‌ای معتقدند که گردشگری سبب تبادل فرهنگی مخرب می‌شود و از این روی حتی در ایجاد بزرگراه تهران به شمال مقاومت می‌شد چراکه این بزرگراه را معبری برای هجوم شهر نشینان متمول و متجمل تهرانی به سوی شمال و آسیب رساندن به فرهنگ منطقه‌ای ارزیابی می‌کردند. ناصری ادامه داد: عده‌ای نیز بر این باورند که با وجود استقرار سه فرودگاه در استان مازندران موانعی سبب شده است که از این ظرفیت بزرگ هوانوردی در توسعه گردشگری استان استفاده نشود و بنابراین اساسا موجودیت سه فرودگاه و فرودگاه گرگان در نزدیکی فرودگاه ساری را بی‌مورد وسرمایه‌گذاری انجام شده را فاقد مطالعه تلفیقی با دیگر جنبه‌های صنعت حمل ونقل می‌دانند. وی تصریح کرد: با وجود نبودن موانع طبیعی مانند کوه و دره چرا خط ساحلی ریلی از شرق به غرب مازندران تا اتصال به گیلان و اتصال به استان اردبیل مورد توجه قرار نگرفته است؛ درحالی که این خط ریلی می‌تواند با عبور از ساحل زیبا و یا جلگه‌های سرسبز شمال رشته کوه البرز خود یک جاذبه گردشگری باشد. کارشناس مطالعات جامعه‌شناسی خاطرنشان کرد: بحث اقتصاد دریا و نادیده گرفتن آن در توسعه صنعت گردشگری شمال ایران نیز بحث دیگری است که اگر روزی فقط درباره خلیج فارس و دریای عمان مطرح می‌شد؛ امروزه در خصوص دریای خزر نیز مطرح است. ناصری در پایان گفت: گردشگری یک صنعت مادر است که ده‌ها صنعت دیگر را تغذیه می‌کند به شرط آنکه به چشم نامادری به آن نگاه نشود؛ بسیاری از آسیب‌شناسی‌ها و فرصت‌شناسی‌ها در این رشته در گرو نگاه خودی داشتن به صنعت گردشگری است. انتهای پیام /