تکمیل کریدورهای آزادراهی کشور اولویت اصلی دولت است

مدیرعامل شرکت ساخت تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق به غرب کشور را از اولویت‌های اصلی دولت و وزارت راه دانست و گفت: توسعه متوازن، فراگیر و عادلانه از شاخص‌های گفتمان دولت وفاق ملی است.

به گزارش خبرگزاری مهر، هوشنگ بازوند مدیرعامل این شرکت، تکمیل کریدورهای ترانزیتی در بخش آزادراهی را اولویت دولت و وزارت راه و شهرسازی اعلام کرد و گفت: توسعه متوازن، فراگیر و عادلانه از شاخص‌های گفتمان دولت وفاق ملی است که بی تردید یکی از اولویت‌های مصداقی و عملیاتی این گفتمان ایجاد و تکمیل قطعات باقیمانده یا کار نشده در کریدورهای ترانزیتی آزادراهی است.

معاون وزیر راه و شهرسازی تکمیل کریدورهای آزادراهی را در قالب 7 طرح تشریح کرد و افزود: کریدورهای شمال - جنوب و شرق به غربی کشور در مجموع 6 هزار و 186 کیلومتر است که در حال حاضر 2 هزار و 836 کیلومتر از آنها به بهره‌برداری رسیده است، 339 کیلومتر در دست اجرا قرار دارد و برای تکمیل بخش‌های باقیمانده بیش از 5 میلیون و 300 هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است.

وی کریدور شماره یک آزادراهی کشور را که از شمال تا جنوب کشور امتداد دارد یکی از مهمترین شریان‌های ترانزیتی کشور اعلام و بیان کرد: این کریدور از تهران آغاز می‌شود و با عبور از قم، اراک، خرم‌آباد و اهواز به بندر امام خمینی در جنوب متصل می‌شود.

بازوند ادامه داد: این کریدور 817 کیلومتر است که تاکنون 450 کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده است و 145 کیلومتر آن در قالب آزادراه قم - سلفچگان و اراک - خرم‌آباد در دست اجرا قرار دارد و به منظور تکمیل بخش‌های باقیمانده 350 هزار میلیارد ریال اعتبار نیاز است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه دومین کریدور آزادراهی کشور را تسهیل کننده ارتباط پایتخت با شمال غرب کشور دانست و اظهار داشت: این کریدور به طول 914 کیلومتر از تهران تا مرز بازرگان در شمال غرب کشور طراحی شده است که در حال حاضر 664 کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده است و عملیات اجرایی 92 کیلومتر شامل قطعه 6 آزادراه ارومیه تبریز و آزادراه تبریز مرند در دست اجرا است.

بازوند در تشریح سومین کریدور آزادراهی کشور از تهران تا ایلام در غرب کشور اظهار کرد: این کریدور به طول 607 کیلومتر از تهران آغاز و با عبور از ساوه، همدان، کرمانشاه و حمیل به ایلام در غرب کشور می‌رسد. 288 کیلومتر آن در حال حاضر زیر عبور قرار دارد و 85 کیلومتر نیز در دست احداث قرار دارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی اتصال تهران به بندرعباس را چهارمین کریدور آزادراهی کشور اعلام کرد و گفت: این کریدور شمال - جنوبی 1 هزار و 297 کیلومتر است که محدوده تهران تا نطنز به طول 312 کیلومتر به صورت آزادراه در دست بهره‌برداری قرار دارد و عملیات اجرایی 985 کیلومتر دیگر هنوز آغاز نشده است.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه تکمیل کریدور شماره پنج با هدف اتصال آزادراهی تهران - قزوین - رشت - آستارا را یکی دیگر از اولویت‌های دولت دانست و ادامه داد: این کریدور 520 کیلومتر است که در حال حاضر تا رشت به صورت آزادراهی زیر عبور قرار دارد و عملیات اجرایی 190 کیلومتر دیگر نیازمند 350 هزار میلیارد ریال اعتبار است.

بازوند در ادامه از تکمیل شدن 707 کیلومتر از کریدور آزادراهی شماره 6 خبر داد و گفت: این کریدور نیز در قالب اتصال تهران - قم - اصفهان - شیراز و بوشهر طراحی شده است و در حال حاضر حدود 66 درصد پیشرفت فیزیکی دارد.

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه مسیر تهران - چرم شهر - گرمسار - سمنان - مشهد - سرخس را هفتمین کریدور آزادراهی کشور اعلام کرد و توضیح داد: این کریدور 954 کیلومتر است که 85 کیلومتر آن در قالب آزادراه جنوبی تهران تکمیل شده است و به منظور اتصال‌آزادراهی پایتخت به شمال شرق کشور 836 کیلومتر از آن باقیمانده است.

وی در پایان گفت: در حال حاضر 3 هزار و 52 کیلومتر مسیر آزادراهی در کشور به بهره‌برداری رسیده است، 760 کیلومتر در دست اجرا قرار دارد و 1 هزار و 882 کیلومتر نیز در دست مطالعه است و با توجه به تاکید وزیر راه و شهرسازی مبنی بر تکمیل هرچه سریع‌تر این اولویت‌های آزادراهی به دنبال مشوق‌های لازم برای حضور بخش خصوصی در کنار دولت در توسعه شبکه آزادراهی کشور و بهره‌مندی از مزایای آن هستیم.